Batterie Eclipse Spyder AGM, EFB, GEL 12V
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BANNER 535 20 Batterie
12V 40Ah 330A B00 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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VARTA 540126033 Batterie
12V 40Ah 330A B00
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MAXGEAR 85-0018 Batterie
12V 38Ah 300A Pluspol rechts
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 054SE Batterie
12V 35Ah 240A Bleiakkumulator
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VARTA A14 Batterie
12V 40Ah 330A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA D15 Batterie
12V 63Ah 610A
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VARTA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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EXIDE 067TE Batterie
12V 77Ah 760A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A mit Handgriffen, AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 005SE Batterie
12V 60Ah 480A Korean B1 Bleiakkumulator
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EXIDE EL604 (005EFB) Batterie
12V 60Ah 520A EFB-Batterie
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BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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VARTA B32 Batterie
12V 45Ah 330A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 030SE Batterie
12V 70Ah 540A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
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CENTRA CK700 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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Continental L5 Batterie
12V 92Ah 850A AGM-Batterie
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EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
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BOSCH 12V 60AH 640A Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
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BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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Batterie für Eclipse Spyder: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für MITSUBISHI von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- BOSCH
- YUASA
Starterbatterie für MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für MITSUBISHI Eclipse Spyder reichen von CHF 76 bis CHF 296, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Eclipse Spyder ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Eclipse Spyder – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Eclipse Spyder-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Eclipse Spyder: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Eclipse Spyder. In der Regel beträgt die Länge 187, 207, 230, 238, 242, 270, 278, 353 mm, die Breite 127, 129, 173, 175 mm und die Höhe 190, 220, 222, 225, 226, 227 mm.
Mitsubishi ECLIPSE Cabriolet: Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Eclipse Spyder-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 2-3 Jahre |
| Batterietyp EFB | 4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 3-4 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Eclipse Spyder: 2.0?
| Kapazität der Batterie | 35, 38, 40, 45, 50, 60, 63, 70, 77, 92 Ah |
| Kälteprüfstrom | 240, 300, 330, 450, 480, 520, 540, 610, 640, 760, 850 A |
| Gewicht | 11.68, 14.78, 25.8 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | B19, B24, D23, D26, L1, L2, L3, L5 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
