Elektrik / Generator / Starter / Scheinwerfer Kfz-Teile

Die elektrischen Komponenten des Autos bestehen aus zahlreichen Einheiten, die die Elektrizität speicher, herstellen und sie für unterschiedliche Aufgaben verbrauchen. Zahlreiche der Systeme bei modernen Autos verfügen ebenfalls über Geräte, die mit Strom genutzt werden.

Konstruktion von der Fahrzeugelektrik

Schlüsselkomponenten der Fahrzeugelektrik sind:

• Batterie - dies ist ein elektrochemisches Gerät, das Ladung aufnehmen, akkumulieren, und abgeben kann. Durch die Batterie wird der Anlasser mit Strom versorgt. Außerdem dient er als Hilfsspannungsquelle für das Autonetz, falls der Motor nicht läuft.
• Anlasser - Dies dient als Gleichstrommotor, der elektrische Energie in mechanische umwandelt, und zu dem Anlassen von dem Motor genutzt wird. Dieser schaltet sich ab, falls der Verbrennungsmotor aus einer eigenen Kraft beginnt zu laufen.
• Lichtmaschine - sie wandelt mechanische Energie von der rotierenden Kurbelwelle in elektrische Energie um. Durch das Gerät werden alle Stromverbraucher versorgt, wenn der Motor läuft, wird die Batterie ebenfalls aufgeladen.
• Zündschalter - die Stromversorgung von dem Zündsystem, des Anlassers, der Kraftstoffpumpe, der Instrumententafel und weiteren Geräten wird damit von dem Fahrer initiiert.
• Verkabelung - hiermit wird Elektrizität eines Gerätes zu einem weiteren übertragen.
• Relais - es sind Schalteinheiten, die Stromkreise, an die sie angeschlossen sind, öffnen, und verschließen.
• Sicherungen - das sind Vorrichtungen, die unterschiedliche elektrische Teile des Wagens gegen Spannungsspitzen schützen sollen. Falls die zulässigen Werte überschritten werden, schalten die Sicherungen sich aus und Stromkreise werden geöffnet.
• Andere stromverbrauchende Geräte - Weitere stromverbrauchende Geräte, wie elektrische Fensterheber, Leuchten, Sitzheizungen, verschiedene Sensoren, Scheibenwischer, und elektrisch betriebene Geräte.

Wartungstipps

• Der Motorraum muss sauber gehalten werden. Es gibt negative Auswirkungen durch Schmutz, sowie Feuchtigkeit auf die elektrischen Kontakte.
• Es muss darauf geachtet werden, dass alle Anschlüsse sicher sind. Durch schlechten Kontakt können die Verbindungen schmelzen oder verbrennen.
• Man muss bei allen Autoreparaturen darauf achter, dass man den Minuspol rechtzeitig abklemmt von der Batterie. Gleichzeitig sollten Oxidation, sowie Schmutz entfernt werden an den Kontakten.
• Eine starke Entladung von der Batterie muss unterbunden werden, da es sonst zur Sulfatierung der Batteriezellen kommen kann.
• Beim Einbau einer neuen Sicherung müssen Sie sicherstellen, dass sie den Spezifikationen des Autos entspricht, da sonst der ganze Stromkreis durchbrennen kann.
• Der Anlasser darf nicht zu lange gedreht werden. Nach einigen erfolglosen Versuchen ist eine Pause erforderliche.
• Der Antriebsriemen von der Lichtmaschine muss frühzeitig gewechselt werden. Dabei müssen Sie auf die richtige Spannung achten.

Wie man Defekte erkennt

Es kommt durch Fehlfunktionen bei der Fahrzeugelektrik oft zu Problemen mit dem Motorstart. Diese können durch schlechten Kontakt ausgelöst im Zündschloss oder der Batterieklemmen ausgelöst werden oder aufgrund von defekten Anlasserkomponenten. Manchmal springt der Motor nicht an. Zudem kann die Batterie während der Fahrt manchmal auch nicht richtig laden oder sie überlädt. Es sind Anzeichen für defekte Lichtmaschinenspannungsregler. Das Abblenden des Scheinwerfers während der Fahrt, die mangelhafte Zündkerzenleistung oder das Abschalten des Audiosystems von alleine weisen auf defekte Diodenbrücken hin. Der Anlassen hört in manchen Fällen beim laufenden Motor auf zu arbeiten. Die Anzeichen weisen auf einen defekten Magnetschalter hin oder auf Überholfreiräume. Wenn Verbindungen oder Drähte durch schlechten Kontakt schmelzen, kann es zum Brandgeruch kommen im Inneren des Autos.

Ursachen für die Defekte

Ausgelöst werden viele Fehlfunktionen bei der Elektrik eines Fahrzeugs durch natürlichen Verschleiß spezieller Einheiten. Beispielsweise verschleißen Bürsten der Lichtmaschine und müssen ebenfalls wie der Antriebsriemen gewechselt werden. Manchmal sind Defekte der Geräte mit dem Missbrauch oder einer Vernachlässigung spezieller Baugruppen verbunden. Wenn zum Beispiel die Batterie auf Dauer einer eisigen Kälte ausgeliefert ist, wird sich ihr Zustand schnell verschlechtern. Ebenfalls sollte der Anlassen nicht überlastet werden.

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