Kraftstoffpumpe PEUGEOT 405 II Kombi (4E) 2.0 121 PS Benzin RFX (XU10J2)

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 121 PS-Kraftstoffpumpe: Welche ist die beste für dieses Modell?

Diese Hersteller produzieren die besten Kraftstoffpumpen für den PEUGEOT 405 II Kombi (4E) 2.0 RFX (XU10J2):

• PIERBURG
• RIDEX
• RMS
• MAGNETI MARELLI
• HELLA

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 Benzin-Kraftstoffpumpe: Wie viel kostet dieses Bauteil?

Für eine PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0-Kraftstoffpumpe sollte man mit einem Preis zwischen 35 CHF und 120 CHF kalkulieren.

PEUGEOT 405 II Kombi (4E) 2.0 121 PS Benzin: Was sind die typischen Probleme einer defekten Benzinpumpe bei diesem Fahrzeugmodell?

Die Anzeichen eines Defekts an der Kraftstoffpumpe des 405 II Kombi (4E) 2.0 sind eine reduzierte Leistung, Schwierigkeiten beim Motorstart durch einen zu niedrigen Pumpendruck, Stillstand des Motors, gesteigerter Kraftstoffverbrauch und das Auftreten von ungewohnten Geräuschen. Ein weiteres Anzeichen von einem Problem an diesem Teil ist das Aufblinken von Fehlercodes auf dem Armaturenbrett.

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 Benzin RFX (XU10J2): Wo sitzt die Kraftstoffpumpe in diesem Fahrzeug und kann ich sie selbst ausbauen?

Wenn Sie die 405 II Kombi (4E) 2.0 121 PS-Kraftstoffpumpe selbst ausbauen möchten, muss sie zunächst im Tank lokalisiert werden. Die Position der Hochdruckpumpe ist direkt am Motor, neben den Einspritzdüsen und der Kraftstofframpe. Das 405 II Kombi (4E) 2.0 121 PS / 89 kW-Kraftstoffpumpenrelais finden Sie im Sicherungskasten unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite des Fahrzeugs.

PEUGEOT 405 II Kombi (4E) 2.0 121 hp Benzin RFX (XU10J2)-Dieselpumpe und -Benzinpumpe: Welche eignen sich für dieses Modell?