Stoßdämpfer PEUGEOT 301 Limousine hinten und vorne
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KYB 3338001 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
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NTY A-CT-059 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
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Stoßdämpfer für PEUGEOT 301 Limousine: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für PEUGEOT von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für PEUGEOT 301: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für PEUGEOT 301 Limousine reichen von CHF 26 bis CHF 67, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim 301 Limousine: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim 301 Limousine?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Peugeot 301 Limousine beträgt 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim PEUGEOT 301 Limousine wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim PEUGEOT 301 Limousine nach 135 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den 301 Limousine: 1.2; 1.5; 1.6 kaufen?
| Durchmesser | mm |
| Kolbenstange (Durchmesser) | 20 mm |
| Standrohr (Durchmesser) | 51 mm |
| max. Länge | 474 mm |
| min. Länge | 291 mm |
| Federweg | 183 mm |
| Nettogewicht | Gewicht | 1,50; 3,31 kg |
| Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den 301 Limousine?
Der Preis für Stossdämpfer beim PEUGEOT 301 beträgt zwischen 26.99 und 66.99 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für 301 Limousine
| Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
| System der Stossdämpfer | Zweirohr |
| Bauart der Stossdämpfer | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
| Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
| Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile