Starthilfekabel

Starthilfekabel dienen dazu, den Motor zu starten, wenn der Akku flach ist. Bei ihnen handelt es sich um zwei Kabel mit mehreren Kernen und besonderen Krokodilklemmen an den Enden. Die Energiequelle kann der Akku eines anderen Motorfahrzeugs sein, eine Reservebatterie oder ein Starthilfegerät.

Arten von auf dem Markt verfügbare Starthilfekabel

Nach Inhalt des Sets:

1. Standard.
2. Mit besonderen Funktionen: eine Batterieladungsanzeige und eine Überladungsschutzeinheit.

Nach Material der Isolierung:

• Polymer. Diese sind günstig im Preis, sind jedoch bei Minusgraden anfällig für Rissbildung.
• Gummi. Diese sind elastischer, wenn es heiss ist, verlieren jedoch wenn es kalt ist an Flexibilität und können verformen.
• Silikon. Diese Kabel sind resistent gegen hohe und niedrige Temperaturen.

Nach Leitmaterial:

• Kupfer. Diese haben einen geringen Widerstandswert und sind für Stromstärken von bis zu 1000 A konzipiert.
• Aluminium mit Kupferzusatz. Diese sind günstig zu haben und für Fahrzeuge deren Motoren geringen Hubraum haben geeignet. Sie halten Stromstärken von bis zu 400 A stand.
• Die Kabel können verschieden lang sein. Am geeignetsten werden Artikel von 2,5 - 4 m Länge angesehen. Kabel, deren Länge weniger als 2,5 m betragen, machen eine Überbrückung aufgrund der Distanz zwischen den Motorfahrzeugen schwierig, während Kabel, die länger als 4 m sind, hohe Widerstandswerte haben.
• Der Durchmesser des Leiters kann 6, 9 oder 12 mm sein. Dieser Wert ist abhängig vom Hubraum des Motors, der zu starten ist. Zum Beispiel sind die Ersten nur für Motorfahrzeuge mit Motoren geeignet, die 1,5 Liter Hubraum haben.

Nach Stromstärke:

• 200 bis 1000 A;
• über 1000 A.

Nach Art der Krokodilklemmen:

• Isoliert. Diese Kabel sind für den Gebrauch sicher.
• Nicht isoliert. Bei diesen können Kurzschlüsse und Kabelbrände verursacht werden.

Rat zur Anwendung von Starthilfekabeln

1. Nutzen Sie nie Kabel mit Innenleitern, deren Durchmesser geringer als 5 mm ist.
2. Beachten Sie beim Ansetzen der Kabel die Polarität, die positive Polklemme zuerst. Nehmen Sie die Kabel in umgedrehter Reihenfolge wieder ab.
3. Stellen Sie sicher, dass an beiden Motorfahrzeugen die Zündung aus ist.
4. Verhindern Sie, dass die Krokodilklemmen miteinander in Kontakt geraten, da dies Kurzschlüsse zur Folge haben kann.
5. Fassen Sie die Klemmen nie ungeschützten Händen an.
6. Wenn der Motor des Fahrzeugs mit flachem Akku sich nicht starten lässt, lassen Sie den Motor des Spenderfahrzeugs 20 bis 25 Minuten an. Schalten Sie den Motor aus und versuchen Sie es erneut.

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