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BMW 5er Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

BMW 5er-Reihe

Seit 1972 wird die Oberklasse der BMW 5er Reihe in mehreren Ländern gebaut: Deutschland, Brasilien, Mexiko, China, Indonesien und Ägypten. In der Verkaufsstatistik der Bayerischen Motorenwerke belegt diese Businessklasse BMW 5er Reihe den zweiten Platz. Produziert wird er bis heute in der sechsten Generation.

BMW 5er-Reihe E12

1970 war dann der Bertone Garmisch 2002ti von BMW das Basismodell für die erste Generation der 5er Reihe. Zunächst war dieses neu entwickelte Fahrzeug nur als Limousine erhältlich.

Neugestaltung der BMW 5er-Reihe E12

Diverse Verbesserungen und Veränderungen gab es 1976 für die Autos der ersten Generation. Die Karosserie wurde neu vor allem im Frontbereich gestaltet: größerer Kühlergrill, neu entwickeltes Schiebedach und im Heckbereich größere Rücklichter. Um das Fahrverhalten zu verbessern, wurde die Servolenkung überarbeitet.

BMW 5er-Reihe E28

Sehr erfolgreich war die 5er Reihe in den Jahren 1981 bis 1988. In diese Fahrzeuge der zweiten Generation wurden Dieselmotoren mit leistungsstarken Turboladern eingebaut. Diese neu entwickelten Wagen unterschieden sich schon in der Grundausstattung vom Vorgängermodell durch eine Reihe von eingebauten Extras. Die Marke BMW war mit diesem Konzept national und international sehr erfolgreich.

BMW 5er-Reihe E3

Wegen des großen Interesses nach einem Kombifahrzeug von BMW, wurde auf den Automessen 1988 auch der neue BMW 5er Kombi erfolgreich präsentiert. Produziert wurde die dritte Generation in den Jahren 1988 bis 1996. Die Karosserie wirkte nicht mehr ganz so kantig, sondern elegant, wertig und luxuriös.

BMW 5er-Reihe E39

Schon 1995 wurden die Neuentwicklungen der Fahrzeuge auf der Frankfurter Automesse den Fachleuten und einem breitem Publikum vorgestellt. Viel Aufmerksamkeit erhielten die Limousinen und Kombis, die nun mit vergrößertem und auch luxuriösem Fahrgastraum erhältlich waren. Die Außenmaße der Limousine vergrößerten sich in der Länge um 5,5 cm, in der Höhe um 2,3 cm und in der Breite um 4,9 cm. Das Gesamtgewicht veränderte sich beim Kombi auf 1575 kg. Die Limousine wog nun 1480 kg. Die Produktion der Fahrzeuge lief bis ins Jahr 2000.

Neugestaltung der BMW 5er-Reihe E39

Veränderungen in der Fahrzeugfront und im Innenraum gab es in den neuen Produktionen ab dem Jahr 2000. Abgerundete Scheinwerfer, ein größerer Kühlergrill und neu designte Stoßfänger wurden favorisiert. Im Innenraum gab es ein neues Lenkrad mit diversen Zusatzfunktionen und dem griffigen Schaltknüppel.

BMW 5er-Reihe E60/E61

Die fünfte Generation des BMW 5er Reihe erhielt auf Automessen 2003 große Aufmerksamkeit, als die neuen Limousinen und Kombis präsentiert wurden. Das neue Design der Karosserie war stark verändert. Auch im Fahrgastraum gab es diverse Neuerungen in den Armaturen, am Lenkrad und bei den Sitzen vorn und hinten. Die Karosserie wurde überwiegend aus Stahlblech bis ins Jahr 2007 gefertigt.

Neugestaltung der BMW 5er-Reihe E60/E61

Komplett neu überarbeitet wurde der BMW E60 und E61 dann im Jahr 2007. Vorgestellt wurde das Fahrzeug mit neu entwickelten und eingebauten Scheinwerfern, Rücklichtern und den Stoßfängern auf der Genfer Automesse.

BMW 5er-Reihe F07/F10/F11

Neugestaltung bei den Stoßfängern, der Fahrzeugfront sowie den höher gestellten Radkästen gab es in der sechsten Generation der BMW Flotte. Im November 2009 wurde auch der neu designte Kombi vorgestellt. Er erhielt starkes Interesse von den Fachleuten.

Neugestaltung der BMW 5er-Reihe F07/F10/F11

Modernisierungen in der sechsten Generation der Baureihe wurden 2013 vorgenommen. Das betraf unter anderem die Hardware. Die Außenmaße und die Bodenfreiheit des Autos blieben gleich. Gefertigt wird der 5er BMW als Limousine, Kombi und Fastback.

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  • Produktreihe: Xenon WhiteVision gen2
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  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Kennbuchstabe: 2210
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Montageart: geschraubt
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ventilen, mit Nut
  • Prüfzeichen: CE
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 6
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Artikelnummer: 5DV 009 000-001
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  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss NICHT angelernt/upgedatet werden
  • Leuchten-Bauart: Xenon
  • Nennspannung [V]: 12
  • HELLAVorschaltgerät, Gasentladungslampe
  • Artikelnummer5DV 009 000-001
  • Unser Preis 111,32 CHF
  • Zustand  Brandneu
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FEBI BILSTEIN Bremsscheibe
Artikelnummer: 04438
38,12 CHF
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  • Einbauseite: Vorderachse
  • Durchmesser [mm]: 302,0
  • Bremsscheibenart: Innenbelüftet
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 79
  • Lochkreis-Ø [mm]: 120
  • Dicke / Stärke [mm]: 77,0
  • Bremsscheibendicke [mm]: 22,4
  • Oberfläche: beschichtet
  • Mindestdicke [mm]: 20,4
  • Gewicht [kg]: 7,48
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 5, 2
  • FEBI BILSTEINBremsscheibe
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Artikelnummer: 1210
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  • Kennbuchstabe: 1210
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Montageart: gesteckt
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ventilen, mit Schraube
  • Prüfzeichen: CE
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 210
  • SCHRADERRadsensor, Reifendruck-Kontrollsystem
  • Artikelnummer1210
  • Unser Preis 47,58 CHF
  • Zustand  Brandneu
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