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FORD FUSION Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Ford Fusion
Von 2002 bis 2012 baute man den Ford Fusion in der Produktion in Köln. Der Wagen beruhte auf der Basis des Ford Fiesta. In zehn Produktionsjahren stellte man lediglich eine Generation, sowie eine erneuerte Version des Ford Fusion her.
Der Ford Fusion in der ersten Generation
Der Wagen wurde das erste Mal als ein reines Konzept des Ford Fusion in Frankfurt auf der Fahrzeugmesse in dem Jahr 2001 vorgestellt. Es wurden insbesondere die Ansprüche von jungen Ehepaaren mit Kindern erfüllt, die ein universelles und originales Fahrzeug suchten. Dabei schätzten die potentiellen Käufer das Modell des Ford Fusion. Die Präsentation erfolgte im März des Jahres 2002 in Genf. Experten sehen das Modell als den Begründer der neuen Fahrzeugklasse - UAV - an.
Die Fahrleistung von dem Ford Fusion inklusive Fließheck wurde optimiert und aufgrund des ORV bekam der Wagen größere Räder. Es gab in dieser Fahrzeugvariante geräumige Fächer und einen höheren Körper, weil das Modell zur Klasse der Minivans gehörte. Das Modell war als fünftürige Variante mit drei Komplettsätzen erhältlich. In den zahlreichen extra Optionen gab es beispielsweise eine Zentralverriegelung, einen Board Computer mit Display und zahlreiche zusätzliche Ausstattungen in den anderen Optionen.
Das Aussehen des Autos war aggressiv wegen den breiten Leisten, sowie den großen Stoßfängern.
Bei wichtigen Ratings erhielt der Ford Fusion häufig die Höchstbewertungen. Die Modelle bekamen eine standardmäßige Wegfahrsperre, die zu den besten Auto-Sicherheitssystemen aus einer Top-10 Liste gehörte. Bei der Bewertung durch den technischen Überwachungsdienst in Deutschland (TÜV) erzielte das Modell den dritten Platz in der Fahrzeugkategorie mit drei Jahren Alter. Zudem lag das Auto auch auf dem zweiten Platz hinsichtlich der Verkaufszahl von allen Ford Autos hinter dem Ford Focus Modell.
Erneuerung des Ford Fusion in der ersten Generation
Der Ford Fusion wurde 2005 erneuert. Dabei wurden die vorderen und hinteren Stoßfänger angepasst, die Zierleisten und auch das Armaturenbrett. Des Weiteren ergänzte Ford in dem Modell die Liste an möglichen Zusatzoptionen.
Der weltweite Verkauf des Ford Fusion
Ab 2005 wurde diese Mittelklasse-Limousine als Ford Fusion in Nordamerika verkauft. In Europa gab es dagegen nur einen Prototyp des Wagens mit dem Namen Ford Mondeo. Allerdings hatte der Ford Fusion einen niedrigeren Preis.
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