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Ford GT

Ab 2004 baute man die Sportcoupés des Ford GT. Insgesamt wurden zwei Generationen von diesem Modell gebaut. Produktionsort ist die kanadische Stadt Markem. Man baute die erste Generation des Autos in Michigan, USA.

Die erste Generation vom Ford GT

Die Geschichte des Ford GT begann Mitte der 1960er Jahre. 1965 wurde der erste Sportwagen mit der Vorstellung des GT40 Wagens herausgebracht. Das Auto wurde vor allem konzipiert, um das legendäre 24 Stunden Rennen in Heures zu Mans erfolgreich zu absolvieren, das seitdem bereits sechsmal von Ferrari gewonnen wurde. Der Ford GT40 konnte beeindruckende Erfolge erzielen: nach seiner Entwicklung gewann in den ersten fünf Jahren bereits das Rennen. Der Wagen wurde bis 1968 gebaut. Vor Beginn der Serienfertigung wurde einige Konzeptwagen von dem Ford GT angefertigt. 1995 wurde zum dreißigsten Jahrestags des berüchtigten Wagens der GT90 1960 veröffentlicht; der Prototyp von dem Serienmodell des Ford FT Konzepts wurde dann 2003 vorgestellt.

Die serienmäßige Vorstellung von dem Ford GT startete 2004. Man baute die Autos aus der ersten Generation bis 2006. Dabei übernahm man das Außendesign des Sportwagens komplett von seinem Vorgänger. Das Auto bekam dieselbe markante Kontur und eine am Rand gewölbte und flache Motorhaube. Die schaf angehobene gewölbte Linie verlief zum Wagenheck. Die Räder des Ford GT waren hinten größer als vorne. Zudem hatten die Sitze eine Belüftung und eine Längenanpassung. Man konnte auch den Steigungswinkel einstellen. Im Abteil wurden bei den Ausführungen Aluminium und Leder verwendet. Es wurde ein Audiosystem und eine Klimaanlage in den Basissatz eingefügt.

Der Ford GT in zweiter Generation

2015 wurde dann die zweite Version des Wagens auf der Fahrzeugmesse in Detroit vorgestellt. Allerdings startete die serienmäßige Produktion von dem Auto dann erst ein Jahr danach. Die Hauptspezifizierungen und das Design wurden deutlich von den Entwicklern verändert. Außerdem verschärfte man die Linien von der Karosserie. Das Außendesign wurde angepasst, indem futuristische Linien mit klassischen Motiven kombiniert wurden. Das Gewicht des Autos konnte verringert werden, da Carbon- und Aluminiumelemente genutzt wurden. Außerdem bekamen die Wagen regulierbare Pedale, ein Rad mit F2 Stil, neue Sportsitze und ein digitales Armaturenbrett. Der Ford GT erhielt auch neu konzipierte Michelin Super Sport Cup Reifen für ein ausgezeichnetes Laufverhalten.