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FORD SIERRA Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Ford Sierra
Die Produktion des Ford Sierra Modells fand zwischen 1982 und 1993 statt. Von dem Fahrzeug wurden zwei Generationen und eine Neugestaltung veröffentlicht. Die Wagen wurden in Werken in Großbritannien, Deutschland, Südafrika, Belgien, Venezuela und Neuseeland montiert. Das Fahrzeug erzielte bei dem Wettbewerb „Europäisches Automobil des Jahres 1983“ den zweiten Platz und konnte somit seine Überlegenheit gegenüber dem Audi 100 Model der dritten Generation beweisen. Der preiswerte Wagen mit den verschiedenen Karosserietypen und auch die Modifikationen und Extras sind alles eindeutige Verkaufsargumente, was diesen Fahrzeug zu einer großen Beliebtheit und hohen Anerkennung gebracht hat, sowohl in Europa, als auch auf dem internationalen Markt.
Ford Sierra 1. Generation
Die erste Generation des Ford Sierra wurde zwischen 1982 und 1986 auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug wurde auf der Basis des Ford Proube III Konzeptfahrzeugs entworfen und wurde reißenden Erfolg auf der Automesse in Paris vorgestellt. Die aerodynamisch geformte Karosserie hielt den Luftwiderstand mit 0,34 sehr niedrig (im Vergleich besaß der bis dahin sehr beliebte Audi 100 der C3 Plattform einen Wert von 0,30).
Mit seinen deutlichen und weichen Linien war das Design sowohl revolutionär als auch total modern für die damalige Zeit. Anfangs war das Fahrzeug als fünftüriges Fließheck und als Kombi erhältlich – das dreitürige Fließheckmodell wurde im darauffolgenden Jahr verfügbar gemacht. Auf Kundenwunsch waren die Modifikationen erhältlich, wie der beliebte und leistungsstarke Ford Sierra RS Cosworth: das Fahrzeug wurde in einigen Tuning Werkstätten auf bis zu 500 PS gebracht.
Ford Sierra 2. Generation
Die zweite Generation wurde 1987 präsentiert. Der Hersteller optimierte die technischen Eigenschaften, aktualisierte die Liste der Antriebe und änderte sowohl das Außen- als auch das Innendesign.
Die Fahrzeuge der zweiten Generation verfügten, im Unterschied zu der ersten Generation, über eine abgeschnittene Motorhaube und einen massiven und breiteren Kühlergrillerstller. Es wurden größere Scheinwerfer eingesetzt. Die Karosserien der Fahrzeuge der 2. Generation wurden um eine Limousine und einen Pickup erweitert. Neue Vollausstattungsvarianten waren erhältlich.
Ford Sierra 2. Generation Neugestaltung
Die Fahrzeuge der zweiten Generation wurden 1990 neugestaltet. Die Heckleuchten wurden abgedunkelt und die Blinker wurden aus transparenten Kunststoff hergestellt. Ein Kühlergrill erhielt Luftschlitze für die Luftzufuhr. Die Türen erhielten Leisten. Es gab Änderungen beim Armaturenbrett, dem Steuerrohr und den Türgriffen im Innenraum. Nach der Überholung wurden neuere Türschlösser in die Fahrzeuge eingesetzt.
1991 folgten weitere Änderungen – in allen Vollausstattungen erschienen eine hydraulische Servolenkung, elektrische Scheibenheber und neue Stoßfänger wurden in Wagenfarbe lackiert. Die Produktion des Ford Sierra wurde 1993 eingestellt.
Ford Sierra auf dem internationalen Markt
In Amerika ist die Sportversion Ford Sierra XR4i bekannt unter der Bezeichnung Merkur XR4Ti. Diese Fahrzeuge wurden im Werk in Deutschland produziert.
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