Ölfilter: Auswahlunterstützung

Die Maschinenzuverlässigkeit und der Lebenszyklus hängen unmittelbar von der Beschaffenheit des Ölfilters ab. Um ein gutes Qualitätsteil zu wählen, müssen Sie verstehen, wie es aufgebaut ist. So weiter wir die Prinzipien der Ölfilterleistung und seine Charakteristika, die in Betracht an seiner Auswahl gezogen werden sollten, erörtern.

Aufgaben von Ölfiltern

Der Filter für Öl wurde dafür entworfen, Maschinenöl zu reinigen. Gemeinsam führen sie die folgenden Funktionen aus:

• Abziehen der Hitze von der Maschine, durch die die Bestandteiloberflächen aufgrund von Reibung heiß läuft;
• Reinigung der Maschine von Staub, Ruß und Metallpartikeln, die im Prozess der Arbeit erscheinen;
• Erschaffen eines Ölfilms, der Reibung verhindert, damit die oberen Flächen nicht aneinander geraten;
• Reduzieren des Lärms während der Maschinenoperation.

Arten von Ölfiltern

Voller Fluss. Es lässt den ganzen Ölfluss laufen, der von der Maschine kommt. Ein wichtiger Bestandteil eines solchen Filtertyps ist ein Umgehungsventil, das den Druck im Maschinenschmierungssystem kontrolliert. Wenn der Druckpegel die erlaubten Werte übersteigt (zum Beispiel wenn das Filterelement blockiert wird), öffnet das Ventil den Zugang des schmutzigen Öls zu den Maschineneinheiten. Die Ventiloperation verhindert Schäden an den Schmierungssystemdichtungen und Siegeln und schützt die Maschine vor einem Fehler durch einen zu hohen Druck an Schmiermittel auf der Oberfläche seiner Bestandteile.

Umleitungsventil. Es liefert eine mehr verfeinerte Ölfilterung. Das Maschinenschmierungssystem besteht in diesem Fall aus zwei Schaltungen. In einer Schaltung, in der schmutziges Öl zwischen den Maschinenbestandteilen verbreitet wird, in der anderer wird ein gewisses Maß an Öl wiederkehrend gefiltert. Möglicherweise reinigt der Filter das ganze Öl, das im System fließt. Jedoch wird Zeit wird gebraucht, um das Öl von Verunreinigungen zu befreien. Einen Bypassfilter zu benutzen, hilft dabei, den Druck in der Anlage auf einem gewissen Niveau zu behalten, selbst wenn der Filter blockiert ist oder das Umgehungsventil einen Defekt hat.

In gemeinsamen Maschinenschmierungssystemenen sind die Vollstrom- und Bypassfilter nötig. Die Filter können auch in einem Stück oder als zusammengesetztess Gehäuse sein. Die vereinten sind billiger in der Anschaffung: Sie können nur das Filterelement in ihnen ersetzen.

Das Ölfilterdesign

Dieses Teil hat ein Metallgehäuse, das zwei Ventile unterbringt sowie ein Filterelement. Das Antidablass-Ventil verhindert das Öl rausfließt, wenn die Maschine nicht funktioniert. Das Umgehungsventil liefert den Ölfluss in die Maschine bei vollem Filterdefekt und in Fällen, wenn der Filter blockiert wird, die Ölviskosität hat zugenommen oder das Antiabfluss-Ventil blockiert ist. Das Filterelement wird aus Spezialpapier gemacht.

Bedienungseinrichtungen von Ölfiltern

Der Ölfilter wird bei ziemlich ungünstigen Zuständen verwendet. Er wird dem folgenden konstant ausgesetzt: Die Temperatur ändert sich, verursacht von der Motorleistung; Chemikalien generierten mit dem Öl eine heiße Temperatur. Also muss das Papier, woraus das Filterelement gemacht ist, gegen thermischen und chemischen Einfluss immun sein und eine standhafte Filterung von Ölen anderer Viskosität liefern. Es wird dazu geraten, den Ölfilter alle 7 000 - 10 000 km zu wechseln. Vernachlässigen Sie diese Empfehlungen nicht: Sowohl das Nutzen von Filter, die ihre Lebensgrenze überschritten haben, als auch unzulängliche Verbrauchsgüter zu kaufen, dies führt zu einem Motorschaden.

Wie man einen Qualitätsölfilter wählen kann

1. Legen Sie Ihre Aufmerksamkeit auf die Reinigungseffizienz des Filterpapiers: Er muss den technischen Merkmalen Ihres Autos entsprechen. In Personenwagenmaschinen muss der Filter die Ölfilterung von 5 Mikronpartikeln liefern. Gut gereinigtes Öl erweitert die Betriebsbrauchbarkeitsdauer der Maschine und seiner Bestandteile. Erinnern Sie sich daran, dass wenn die Effizienz der Reinigung höher ist, ist die Filterarbeitsgangkapazität auch wiederum niedriger?

2. Kontrollieren Sie die Filterunterbringung. Die Ventile und Dichtungen müssen seine ausreichende Integrität sicherstellen.

3. Überprüfen Sie sorgfältig die Information über den Hersteller. Als eine Regel geben die Gesellschaften die Qualitätsfilter produzieren ihre korporativen Details über das Paket einschließlich des Herkunftslands und der Kundendiensttelefonnummer immer an.

4. Wenn Sie diese Sachen online kaufen, vertrauen Sie dabei nur Online-Geschäften die zuverlässig sind. Normalerweise bieten sie Expertenhilfen- und Qualitätsgarantie an.

Warum ist es nicht wert, bei der Qualität von Verbrauchsgütern zu sparen?

1. Dickes Papier wird bei niedrigen Qualitätsfiltern verwendet. Seine Betriebsbrauchbarkeitsdauer ist ziemlich kurz.
2. Das Umgehungsventil von unzulänglichen Filtern geht bei Niederdruck auf und schmutziges Öl gelangt in die Maschine zurück.
3. Wenn das Antiablauf-Ventil nicht fest genug ist, fließt das Öl ins Kurbelwellengehäuse. Am Maschinenanfang blinkt das niedrige Öldruckwarnlicht auf dem Instrumentenfeld.
4. Partikel von einem schwachen Qualitätsfilterelement können Kanäle für das Maschinenöl blockieren.

Fazit

Wählen Sie einen Ölfilter sorgfältig mit keinerlei Eile. Vor dem Kauf der Einheit ist es notwendig, die technischen Spezifikationen Ihres Fahrzwugs zu studieren: Selbst der beste Qualitätsfilter ist nicht immun gegen vorzeitige Abnutzung, wenn es bei ungeeigneten Zuständen verwendet wird. Kaufen Sie nur in bewährten Geschäften ein, ziehen Sie ebenso unsere Empfehlungen in Betracht und Ihr Auto wird Sie fehlerlos fahren.