Druckluft-Zangen

Druckluft-Zangen: Was Sie darüber erfahren sollten

Die Kfz-Druckluftzangen werden meistens dafür genutzt, um kleine Teile aus Metall oder auch Kunststoff, darunter auch Draht, ein wenig zurecht zu schneiden. Darüber hinaus können sie auch zur Montage von Klemmen, Anschlüssen und auch Schläuchen recht nützlich sein. Dabei wird eine Druckprüfung der gegebenen Kabel durchgeführt, um somit Beulen und Dellen in Kfz-Karosserien zu verhindern.

Das Prinzip der Funktion

Bei der Nutzung der Kfz-Druckluft-Zange tritt die vorhandene komprimierte Luft des gegebenen Kompressors in den vorhandenen Zylinder ein. Damit übt es dann eine bestimmte Wirkung auf den vorhandenen Arbeitskopf aus. Es folgt hiermit eine Kompression der gegebenen Funktionselemente des Geräte-Mechanismus. Der Druck wird umgehend abgelassen sobald der Vorgang abgeschlossen ist, damit öffnet sich dann auch die Platte.

Die verschiedenen Typen der Kfz-Druckluft-Zangen

Abhängig des Ziels:

• Anziehend. In dieser Kategorie gibt es ganz unterschiedliche Typen von Instrumenten. Dabei sind auch welche, die für mechanische Arbeiten zur Reparatur genutzt werden. Andere wiederum werden bei entsprechenden Klemmen für ein Festziehen genutzt.
• Mit einem Prüfdruck. Diese Artikel sind dafür gedacht, Reparaturen an elektrischen Leitungen umzusetzen. Speziell beim Anschließen von Klemmen.
• Schneidend. Diese Artikel sind notwendig, um gegebene Drähte sowie auch andere Teile zurecht zu schneiden. In dieser entsprechenden Kategorie werden die Kfz-Druckluftzangen noch wie aufgeführt unterschieden:
  • Metall: Diese Instrumente besitzen eine Schneide und das zweite vorhandene Element hat die Form einer entsprechenden Gegenstütze. Dies verhindert eine Überschneidung bei den Teilen und kümmert sich darum, dass das Bauteil keinen Schaden nimmt.
  • Kunststoff. Diese zwei Funktionsbauteile bei der Zange haben entsprechend scharfe Kanten.
• Keilzange. Diese Artikel werden dafür verwendet, um entsprechend Bleche in einem notwendigen Kaltstanz-Verfahren zu verknüpfen. Sie werden meist für Arbeiten an der Karosserie genutzt. Bei der Instrumentenspitze ist ein Vorsprung mit unterschiedlichen Durchmesser gegeben, die beim Zusammendrücken dann das Metall verformen.

Abhängig des Startmechanismus kann die Kfz-Zange noch folgendermaßen aufgeteilt werden:

• beim Pistolengriff ein Knopf;
• beim Gehäuse ein Hebel;
• ein Fußpedal;

Tipps zur entsprechenden Verwendung der Kfz-Druckluft-Zangen

Wählen Sie die entsprechenden Düsen für die Kfz-Druckluftzangen immer in Rücksichtnahme des gewünschten Ziels und zudem den gegebenen Besonderheiten des verwendeten Metalls aus. Nachdem die Ersatzteile montiert sind, muss bei einer niedrigen Geschwindigkeit nach dem Start erst einmal die Installations-Korrektheit getestet werden. Trennen Sie zudem immer auch die Zange vom gegebenen Kompressor, wenn Sie einen Wechsel der Matrizen vornehmen.

Vor dem Beginn der notwendigen Arbeiten, sollten Sie die Dichtheit des Fahrzeug-Antriebssystems (pneumatisch) und zudem auch die Verbindungen überprüfen. Bei den Schlauch-Oberflächen darf kein Schaden zu sehen sein. Zudem sollten Sie eine Beugung vermeiden.

Sollte im Schmiersystem kein Schmierstoffgeber montiert sein, müssen die gegebenen Elemente des vorhandenen Mechanismus mit der Sprühmethode entsprechend behandelt werden. Dabei müssen ein paar wenige Tropfen vom Schmiermittel in die Öffnung gegeben werden. Nutzen Sie nur Produkte, die vom Produkthersteller empfohlen werden.

Seien Sie bei der Ausführung der Arbeite immer sehr vorsichtig. Achten Sie darauf, dass Ihre Finger und Hände niemals nahe des Mechanismus sind. Sie sollten auch darauf achten, dass keine kleinen Teile in Ihre Augen gelangen.

Die Kfz-Druckluft-Zangen sollten laut Empfehlung immer im Gehäuseinneren an einem sehr trockenen und auch sauberen Platz gelagert werden. Sollten Sie die Geräte dauerhaft einlagern wollen, ist es anzuraten, diese entsprechend vorab einmal „zu konservieren“. Schmieren Sie dafür das Element gründlich mit einem speziellen Produkt ein.

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