Spachtel & Schaber

Spachtel & Schaber: Was Sie darüber erfahren sollten

Die Kfz-Spachtel sowie auch Schaber werden bei Kfz-Reparaturen verwendet, um damit Dellen zu bearbeiten und auch die Karosserie-Oberflächen vor dem Lackieren entsprechend vorzubereiten. Das Erstgenannte wird dafür verwendet, um damit gleichmäßig Kitt sowie Grundierung auftragen zu können, die Schaber werden dafür genutzt, um damit Farb- sowie Lackschichten, Klebstoff und zudem hartnäckigen Schmutz zu lösen.

Die verschiedenen Typen von Spachtel und Schaber

Die Fahrzeug-Spachtel sind wie folgt aufgeteilt:

• Flexibel. Diese werden entsprechend aus Gummi und auch Silizium hergestellt. Sie erleichtern die Arbeiten an schwer zugänglichen Orten. Zudem sind sie dafür geeignet, das Material auf die vorhandenen Relief-Oberflächen aufzutragen. Darüber hinaus helfen sie beim Behandeln der Teile, um ihnen eine Form zu geben.
• Nicht flexibel. Für die Herstellung wird hier Kunststoff sowie auch Metall verwendet. Sie sind ausgesprochen angenehm in der Verwendung, um hiermit das notwendige Material auf eine ebene Oberfläche auftragen zu können. Darüber hinaus werden sie auch zur Mischung von Grundierung und Spachtelmasse mit entsprechenden Härter verwendet. Sie können ein Loch oder auch eine Lücke in der gegebenen Arbeits-Klinge aufweisen, dies dient dazu, überschüssige Lösung wieder abzunehmen.

Die Schaber sind folgendermaßen unterteilt:

• Metall. Diese Artikel haben eine hervorragende Festigkeit. Sie helfen dabei, große Flächen sowie auch Farbe ganz schnell und auch einfach von Überresten zu befreien.
• Kunststoff. Diese Artikel können das vorhandene Teil zur Bearbeitung ausgezeichnet vorbereiten. Sie werden in den meisten Fällen dazu genutzt, Leim und auch Lack- sowie Farbschichten zu lösen.

Tipps für die Verwendung der Schaber und Spachtel

Vor dem Beginn der notwendigen Arbeiten sollten sie zuerst einmal die vorhandenen Arbeitsflächen der Instrumente prüfen. Es dürfen hier keine Splitter oder auch Ungleichheiten zu sehen sein, sonst können Sie die Schicht nicht korrekt auftragen. Sollte es Beschädigt sein, dann bearbeiten Sie die Kanten mit Schmirgelpapier – zuerst grobkörnig, danach zum Abschluss feinkörnig.

Es ist entsprechend notwendig, das gegebene Mittel in einer etwas dünneren Schicht aufzutragen; die Verteilung sollte zuerst von oben und dann nach unten erfolgen, daraufhin dann zur Seite. Wenn Sie Beulen an den Türen oder auch auf dem Dach behandeln möchten, empfehlen wir Ihnen, breitere Reparatur-Instrumente zu verwenden.

Wenn man nur eine geringe Menge braucht, um Beschädigungen zu beseitigen, ist es auch ausreichend, wenn Sie den Härter auf der vorhandenen Arbeitsoberfläche des Werkzeugs anmischen. Damit sparen Sie Material ein.

Sie sollten vor dem Entfernen von alter Farbe, dieses einmal mit einer chemischen Mischung oder aber auch mit Erhitzen ein klein wenig aufweichen.

Nach Abschluss der Arbeiten ist es notwendig, das Fahrzeug-Werkzeug auch wieder sauber zu machen und das überschüssige Material zu entfernen. Verwenden Sie dafür ein spezielles Lösungsmittel.

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