Kompressor, Luftfederung Mercedes GLS X166 400 3.0 4-matic 333 PS Benzin M 276.821

2013-2020 Kompressor inklusive Befestigungselemente und Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive® Miessler Automotive® - Eigenprodukt Arbeitsrelais gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Die von uns gelieferten Produkte und Ersatzteile sind einzig Gemäß Herstellervorgabe ist der Austausch des Relais für den vorgesehen Verwendungszweck bestimmt. Der Einbau zwingend erforderlich und eine Bedingung für die darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt Gewährleistung des Kompressors. werden. In der Regel werden unsere Produkte ohne Montageanleitungen geliefert. Ein nicht fachgerechter Einbau oder die unsachgemäße Nutzung des Produktes können zum Gewährleistungsausschluss führen.

2013-2020 Kompressor inklusive Befestigungselemente und Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive® Miessler Automotive® - Eigenprodukt Arbeitsrelais gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.