Kraftstoffpumpe Peugeot 308 I 2.0 HDi 150 PS Diesel RHE (DW10CTED4)

PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 2.0 HDi 150 PS-Kraftstoffpumpe: Welche ist die beste für dieses Modell?

Diese Hersteller produzieren die besten Kraftstoffpumpen für den Peugeot 308 I 2.0HDi RHE (DW10CTED4):

• PIERBURG
• RMS
• MAGNETI MARELLI
• RIDEX
• HELLA

PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 2.0 HDi Diesel-Kraftstoffpumpe: Wie viel kostet dieses Bauteil?

Für eine PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 2.0 HDi-Kraftstoffpumpe sollte man mit einem Preis zwischen 6 CHF und 74 CHF kalkulieren.

Peugeot 308 I 2.0 HDi 150 PS Diesel: Was sind die typischen Probleme einer defekten Benzinpumpe bei diesem Fahrzeugmodell?

Die Anzeichen eines Defekts an der Kraftstoffpumpe des Peugeot 308 I 2.0 HDi sind eine reduzierte Leistung, Schwierigkeiten beim Motorstart durch einen zu niedrigen Pumpendruck, Stillstand des Motors, gesteigerter Kraftstoffverbrauch und das Auftreten von ungewohnten Geräuschen. Ein weiteres Anzeichen von einem Problem an diesem Teil ist das Aufblinken von Fehlercodes auf dem Armaturenbrett.

PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 2.0 HDi Diesel RHE (DW10CTED4): Wo sitzt die Kraftstoffpumpe in diesem Fahrzeug und kann ich sie selbst ausbauen?

Wenn Sie die Peugeot 308 I 2.0 HDi 150 PS-Kraftstoffpumpe selbst ausbauen möchten, muss sie zunächst im Tank lokalisiert werden. Die Position der Hochdruckpumpe ist direkt am Motor, neben den Einspritzdüsen und der Kraftstofframpe. Das Peugeot 308 I 2.0 HDi 150 PS / 110 kW-Kraftstoffpumpenrelais finden Sie im Sicherungskasten unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite des Fahrzeugs.

PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A, 4C) 2.0 HDi 150 hp Diesel RHE (DW10CTED4)-Dieselpumpe und -Benzinpumpe: Welche eignen sich für dieses Modell?