Reifendrucksensor (RDKS) Skoda Karoq NU 2.0 TSI 4x4 190 PS Benzin DKZA

EZ-sensor 2.0 muss vor der Verwendung entsprechend dem vorli egenden Fahrzeug programmiert werden.

Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige eingesetzt werden. Für deren Programmierung und Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit AirGuard 95990001/-021 benötigt. Dieser Vorgang Gummiventil.

dauert nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich. • Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem universal Radsensor • für Stahl- oder Aluminiumfelgen • Zertifizierung bis 210 km/h • Batterielaufzeit: 3-7 Jahre • nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021 programmierbar

63.5mm Mounting Length; D-IG-L Terminals; L Terminal Does 63.5mm Mounting Length; L Terminal Drive Choke; Load L Terminal Drives Choke; See VR-H2005-40 for Inactive Lamp Not Drive Choke; Load Response Control; Repair Circuit: Response Control; Repair Circuit: VR-H2005-4AS; S-IG-L version Terminals; Soft Start With Capacitor Inside VR-H2005-48AS; Soft Start With Capacitor Inside