Partikelfilter (DPF) Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo 154 PS Benzin B204E

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo Benzin-Partikelfilter (DPF): Welcher ist der beste für dieses Fahrzeugmodell?

Die folgenden Original-Hersteller sind bekannt für die besten Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo-Partikelfilter:

• CARTECHNIC
• PETEC
• LIQUI MOLY
• MA PROFESSIONAL
• Valvoline

Wie viel kostet ein Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo-Partikelfilter (DPF)?

Für einen Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo B204E-Partikelfilter (DPF) sollte man mit einem Preis zwischen 185 CHF und 185 CHF rechnen.

Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo-Dieselpartikelfilter (DPF): Typische Probleme, die auf eine Fehlfunktion hindeuten

Ist der Zustand des SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo 154 PS-Dieselpartikelfilters nicht in Ordnung, können die folgenden Probleme auftreten: ein Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, eine Erhöhung der Abgasemissionen sowie eine Verschlechterung der Traktion. Wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf dem Armaturenbrett leuchtet, ist dies ein potentielles Zeichen für einen Defekt an diesem Bauteil.

Regeneration des SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo-Partikelfilters (DPF): Wie leitet man sie ein?

Um die von Asche aus dem Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo Benzin-Dieselpartikelfilter zu entfernen, braucht es eine bestimmte Temperatur, die mit einem Tempo von 60 - 80 km/h (für 22 - 30 Minuten) erreicht wird. Das Maximalgewicht des Aschegehalts im Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo-Dieselpartikelfilter beträgt 60 Gramm. Ein VCDS-Gerät dient dazu, die manuelle Regeneration des Dieselpartikelfilters einzuleiten.

Was ist das empfohlene Intervall für den Wechsel des SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo Benzin B204E-Partikelfilters (DPF)?

Für den Tausch des Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo 154 PS Benzin-Partikelfilters (DPF) gilt das folgende empfohlene Intervall: alle 140 000 - 190 000 Kilometer.

Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo 154 PS-Dieselpartikelfilter: Welche eignen sich für dieses Fahrzeugmodell?