Spurverbreiterung VW T6 Transporter ABT e-Caravelle 113 PS Elektro BOSCH SMG-180.1.3

Baureihe T6: Nur für T6.1 Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 18: Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Hinweis 3: Unterscheidung T6 und T6.1: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra Hinweise beachten! T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54 bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31

ausreichend zu zentrieren. Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.

T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-… Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-… länger sein. T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-… Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter- schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder- rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben:

Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.

Baureihe T6: Nur für T6.1 Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere Hinweis 7: Unterscheidung T6 und T6.1: Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54 Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der enthalten! T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43 Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31

Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu

T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-… verwenden! Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-… Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-… Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Baureihe T6: Nur für T6.1 Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweis 18: Hinweis 3: Unterscheidung T6 und T6.1: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra Hinweise beachten! T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54 bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31

ausreichend zu zentrieren. Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.

T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-… Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-… länger sein. T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-… Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter- schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder- rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben:

Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.

Baureihe T6: Nur für T6.1 Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere Hinweis 7: Unterscheidung T6 und T6.1: Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54 Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der enthalten! T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43 Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31

Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu

T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-… verwenden! Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-… Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-… Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!