Zündspule Mercedes C292 500 4.0 4-matic 422 PS Benzin M 278.912

Zündspulenabzieher, VAG zum fachgerechten Ausziehen von Zündspulen mit Leistungsendstufe und zum Ausziehen des Motors der Zusatzhydraulikpumpe am 7-Gang DSG-Getriebe 0GC. Passend für 3/4/5/6 Zylinder 1.0 l - 1.2 l - 1.4 l - 1,5 l
- 1.8 l - 2.0 l - 2.5 l - 3.0 l FSi / TFSi Motoren, verbaut z. B. in folgenden Fahrzeugen:
- Audi: A1 (8X), A3 (8V), A4 (8K/8W), A5 (8F/8T), A5 (F5), A6 (4G), A8 (4H), Q2 (GA), Q3 (8U), Q5 (8R/FY), Q7 (4M), TT (FV)
- Seat: Alhambra (71), Arona, Ateca (KH7), Ibiza (6J, 6P, KJ1), Leon (5F), Mii (KF1), Toledo (KG3)
- Škoda: Citigo (NF), Fabia III (NJ), Kodiaq (NS7), Octavia III (5E), Rapid (NH), Superb III (3V), Yeti (5L)
- VW: Arteon (3H), Beetle (5C), Caddy (SA), CC (357), Golf
Sportsvan (AM), Golf VII (5G, BE, BA), Jetta (162), Passat (3G), Polo (6R, 6C), Scirocco (13), Sharan (7N), Tiguan (5N), Touran (5T), up! (AA) Zu verwenden wie OE Nummer T10530.

Zündspulenabzieher, Opel zum problemlosen und einfachen Abziehen und Aufsetzen von Zündmodulen.
- abgerundete Griffform ermöglicht bequemes, beschädigungsfreies und verletzungsfreies Arbeiten
- Material: Kunststoffgriff, Zugdorne aus verchromtem Stahl S45C Geeignet für:
- Chevrolet Aveo Cruze, Vauxhall/ Opel Agila-A, Astra-F, Astra-G, Astra-H, Astra-J, Calibra, Combo, Corsa-B, Corsa-C, Corsa-D, Frontera-A, Frontera-B, Insignia, Meriva-A, Meriva-B, Omega-B, Signum, Tigra-A, Tigra-B, Vectra-B, Vectra-C, Zafira-A, Zafira-B: 3- und 4-Zylinder Benzin- Einspritzmotoren (1.0 l, 1.2 l, 1.4 l, 1.6 l, 1.8 l, 2.0 l, 2.2 l)
- Fiat Croma (1.8 l)
- Alfa Romeo 159 (1.8 l)
Motorcodes: LDD, LDE, LLU, LUH, LUJ, 2HO, A10XEP, A14NEL, A14NET, A14XER, X14NZ, X14SZ, X14XE, A16LET, A16XER, X16SZR, X16XE, X16XEL, A18XER, X18XE, X20SE, X20XEV, X22SE, X22XE, Y22SE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEL, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE, Z16XER, Z16YNG, Z18XE, Z18XER, 20LEH, Z20LER, C22SEL

Feinmechanik-Schlitz-Schraubendreher, 0,8mm

PVT-Bremsscheibe. Die PVT-Bremsscheibe hat für die Innenbelüftung Noppen anstelle von radialen Luftkanälen. Das verbessert die Kühlung um 40 % und reduziert die Bildung von Oberflächenrissen

PVT-Bremsscheibe. Die PVT-Bremsscheibe hat für die Innenbelüftung Noppen anstelle von radialen Luftkanälen. Das verbessert die Kühlung um 40 % und reduziert die Bildung von Oberflächenrissen

PVT-Bremsscheibe. Die PVT-Bremsscheibe hat für die Innenbelüftung Noppen anstelle von radialen Luftkanälen. Das verbessert die Kühlung um 40 % und reduziert die Bildung von Oberflächenrissen