Top Wir bieten derzeit Ersatzteile 3 LANCIA KAPPA Modelle
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Die bestverkauften Kfz Teile LANCIA KAPPA-Autos
Preiswerte Ersatzteile für 3 LANCIA KAPPA Modelle zur Auswahl - Autoteile von A bis Z für LANCIA KAPPA und weitere LANCIA Fahrzeuge in Erstausrüsterqualität von Top Marken.
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Wo kann man LANCIA KAPPA-Ersatzteile kaufen?
Teile für Fahrzeugmodelle von Lancia KAPPA werden im Ersatzteilkatalog von AUTODOC in Originalqualität zu Preisen zwischen 4.35 und 61.45 CHF angeboten.
Welche Ersatzteile für LANCIA KAPPA bietet AUTODOC in seinem Katalog an?
Unter anderem werden OEM-Teile für Lancia KAPPA von den folgenden Marken angeboten:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- HELLA
LANCIA KAPPA Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Das Kfz-Modell – Lancia Kappa
Dieses Fahrzeug war eines der beliebtesten Fahrzeugvertreter dieser Kfz-Modellpalette vom Produzenten in den Jahren von ´94 bis ins Jahr 2001. Das Fahrzeug wurde unter anderem als 5-türer-Kombi sowie als Limousine und auch als Coupé hergestellt.
Das Kfz-Modell – Lancia Kappa 1. Kfz-Generationen
Nach einer sehr gründlichen Vorbereitung wurde das Fahrzeug in ´94 auf der Autoshow in Paris vorgestellt. Das aktuelle Fahrzeug des Unternehmens, welches das Thema-Modell ablösen sollte, konnte sogar mit anderen Top-Kfz-Modellen in Konkurrenz treten. Darunter der Audi-A6 sowie der BMW oder auch der Mercedes der E-Klasse.
Das Fahrzeug übertraf die Vorgängermodelle in vielen wichtigen Aspekten. Darunter auch durch den Platz gebenden Innenraum sowie dem ausgezeichneten Luftwiderstandsbeiwert, dies verdankte das Fahrzeug dem straffen Kfz-Körper und auch der hochwertigen Fahrzeug-Verarbeitung. Das Kfz-Design dieses Fahrzeugs wurde von einigen Spezialisten des Syle-Zentrums von Lancia in einer Gemeinschaftsarbeit mit dem I.DE.A.-Institut konzipiert. Das Fahrzeug wurde recht modern gehalten. Die Fahrzeugkarosserie bekam glattere Körperkonturen sowie einen klassischen Kfz-Kühlergrill und hinten und vorne eckige Block-Scheinwerfer und zudem eine größere Heckscheibe.
Der bequeme Fahrgastraum wurde mit Leder und auch mit Velours sowie Alcantara in Handarbeit vom Unternehmen Elite-Polstere-Poltrona bezogen. Der verwendete Kunststoff beim Armaturenbrett erhielt die Farbgebung Beige und auch Grau. Der Bildschirm des On-Board-Computers wurde in der Mittelkonsole am oberen Teil montiert. Dies ermöglichte es dem Autofahrer alles notwendige im Blick zu behalten. Die besonderen Autositze ermöglichten für alle Insassen eine komfortable Sitzhaltung. Im hochpreisigen Paket wurden die Kfz-Sitze mit einer Sitzheizung und auch mit einer elektrischen Einstellung versehen, dies konnte sogar die Sitzposition speichern. Einige Jahre darauf war im Kfz-Basispaket dieses Fahrzeugs auch eine Verglasung mit einem Sonnenschutz von Solextra als eine weitere Auswahloption angeboten. Als weiteres Zubehör zählte auch für die Frontscheinwerfer eine Waschvorrichtung und auch elektrische Chrom-Außenspiegel.
In der Jahresmitte ´96 kamen dann die eleganten Kappa-Kombis in den Vertrieb. Diese wurden von den Modell-Designern in einer gemeinsamen Arbeit mit den Kfz-Spezialisten des Unternehmens Pininfarina konzipiert. Im gleichen Jahr wurde das Kfz-Modell als Kfz-Coupé auf der Autoshow in Turin vorgestellt. Aufgrund dessen, dass das Coupé keine großen Umsätze erwirtschaftete, wurde die Herstellung dieses Fahrzeugs nach gerade einmal zwei Jahren Herstellungszeit eingestellt. Auf besonderen Wunsch des Konzernchefs von Fiat – Agnelli Gianni – wurden zwei Kfz-Limousinen dieses Modells hergestellt.
Der aktuelle Lancia Kappa 1. Kfz-Generation
In ´98 wurde die Kfz-Neugestaltung dieses Fahrzeugs auf der Autoshow in Turin präsentiert. Die Anpassungen des Fahrzeugdesigns waren recht gering. Die zuvor schwarzen Kfz-Stoßstangen wurden nach der Neugestaltung in einer gleichmäßigen Farbe gehalten. Die Veränderungen des Fahrgastinnenraums wurden beim Lenkrad vorgenommen und zudem wurde die Farbe Beide nicht mehr im als Farbgebung aufgenommen. Die Fahrzeuge wurden mit einem Navigationssystem sowie einem Tempomat und Seitenairbags und zudem Kfz-Xenon-Scheinwerfer versehen.
Die Herstellung dieses Fahrzeugs wurde in 2001 zeitgleich mit der Vorstellung des Thesis-Modells gestoppt.
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