Ersatzteile TOYOTA HILUX Pick-up — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

TOYOTA HILUX Pick-up Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Toyota Hilux

Seit 1968 stellt der Fahrzeughersteller aus Japan das populäre Fahrzeug Toyota Hilux her und produziert ihn bis heute. Der Wagen diente als Basis für die Produktion des Toyota Hilux Surf-Modells sowie des Toyota 4 Runner. Produziert wird in Japan und in Thailand.

Toyota Hilux in der Zeit von 1968 – 1988

Der Öffentlichkeit stellte man das Toyota N10 Hilux Modell 1969 vor. Die Toyota N-Plattform diente als Basis und es wurden die gleichen Technologien benutzt wie auch beim Toyota Land Cruiser, mit kleineren Abmessungen.

Erhältlich war das Fahrzeug ausschließlich als Pick-up mit einem langen sowie standardisierten Radstand. Eine Modifikation gab es auf dem Markt in Amerika: Ein verkürzter Radstand und mit Vorderradantrieb.

1972 kam Generation Nummer zwei des Toyota Hilux N20 heraus. Man passte die Außenseite sowie technische Fähigkeiten des Autos an.

Eine nächste Generation des Modells kam 1978 heraus. Die Toyota Hilux N30 / N40 unterscheiden sich in den geglätteten Varianten der Karosserie. Die Motorhaube sowie den Metall Kühlergrill verkleinerte man und er Stoßfänger vorne bekam einzelne Scheinwerfer. Der neue Körper, der 4-türige Pick-up mit vier Sitzen, wurde ebenfalls veröffentlicht.

Ab 1983 verkaufte man dann Generation Nummer vier des Toyota Hilux N50 / N60 / N70. In allen Modifikationen wurde dabei die Kraft des Motors verbessert und auch die Außenseite des vorderen Teils der Karosserie wurde optimiert. Das Auto hatte nun Scheinwerfer die rechteckig waren und einen Kühlergrill gefertigt aus Kunststoff. Der Wagen wurde unabhängig und die Gestaltung der Differentiale wurde geändert. Ebenso die Lenkbarkeit des Wagens. In der uruguayischen Stadt Montevideo wurden die Fahrzeuge hergestellt.

Toyota Hilux N80 bis N110

Für ein großes Aufsehen sorgte der Toyota der Generation Nummer fünf. Die Veröffentlichung des modernisierten Modells erfolgte 1988 und das Modell wurde durch das „Motor Trend“ Automagazin zum „Truck of the Year“ gekürt. Man erweiterte auch die Herstellung. Die Fahrzeuge wurden nun in Kolumbien, Deutschland, Argentinien, Neuseeland, den Philippinen und den USA produziert. In den neuen Motoren und einem optimierten Design lag ein Unterschied des Wagens.

Toyota Hilux N140 bis N170

Für die Märkte in Südamerika und in Thailand baute man Generation Nummer sechs des Toyota Hilux. Das Auto bekam rundere Formen und man veränderte den vorderen Körperteil etwas: Man vergrößerte die Stoßstange, die Positionslichter wurden neu geformt und es wurde ein Trapez Kühlergrill installiert.

Toyota Hilux AN10 bis AN 30

Generation Nummer sieben wurde 2004 herausgebracht. Es war Teil des globalen IMV-Projekts. Als 2- und 4-türigen Pick-up gab es dieses Modell. Man ergänzte auch die Geographie der Herstellung dieses Autos. Jetzt wird der Toyota Hilux in Pakistan, Venezuela und in Südafrika gebaut. Den aktualisierten und modernen Körper bekam der Wagen und man baute neue Rückspiegel, Scheinwerfer, Stoßdämpfer und einen unterschiedlichen Kühlergrill an.

Eine spezielle Anpassung als Streifenwagen ist in Pakistan und in Singapur sehr populär.

Toyota Hilux AN10 bis AN 30 Modernisierung

Im Jahr 2008 fügte man einen Schutzboden hinzu und stilisierte den Frontteil der Karosserie leicht.

Eine zweite Neuerung gab es 2011, bei der die Innengestaltung des Fahrzeugs angepasst wurde. Die Begrenzungsleuchten hinten passte man an und der Kühlergrill bekam eine neue Form.

Toyota Hilux AN 120 bis AN 130

In Australien und in Thailand brachte man 2015 offiziell die Generation Nummer acht des Toyota Hilux Modell heraus. Man verwendete dabei Stile des „Keen Look“ Designs und der Wagen bekam insgesamt eine vollständige äußere Optik. Der Oblong-Scheinwerfer, der Metall-Kühlergrill und der Stoßdämpfer gehörten zu den Merkmalen die sehr spezifisch waren. Das Niveau der Sicherheit für Fahrer und Passagiere wurden zudem stark verbessert.