HELLA 2DA 013 236-231 Bremsleuchte

Für Blinkleuchten in LED-Technik mit aktiver Elektronik Für Ein- bzw. Zweifunktionsleuchten in LED-Technik

ohne Blinklichtfunktion

Im Zusammenhang mit dieser geringen Leistungsaufnahme, die s ich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheidet, Im Zusammenhang mit der geringen Leistungsaufnahme, die kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Probl sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheidet, emen bei der Glühlampenausfallkontrolle kommen. kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Da die Kontrolle der Blinkleuchten gesetzlich vorgeschrieben Problemen kommen, weil von einigen Zugfahrzeugen weitere ist, empfehlen wir die Leuchte nur in Verbindung mit einem Lichtfunktionen detektiert werden.

Blinkleuchtensteuergerät "5DS 009 602-..., 5DS 009 552-... o der LED-Blinkgeber 4.. 009 492" zu betreiben. Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die Der Betrieb der Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht Gleichspannung ist nicht zulässig! von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der Beleuchtungseinrichtung befreit. Die einzelnen Funktionen der Leuchte dürfen nur mit einer fa

hrzeugseitigen Sicherung von max. 3A betrieben werden. Auch kann es hier durch die geringen Leistungen zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist).

Die Funktionsfähigkeit dieser Lampenausfallkontrollen ist ausschließlich durch den Fahrzeughersteller feststellbar. Der Betrieb der LED-Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter Gleichspannung ist nicht zulässig!

Die einzelnen Funktionen einer Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3A betrieben werden. Im Falle einer fahrzeugseitigen Strombegrenzung in Höhe der obigen Vorgabe durch das fahrzeugseitige Steuergerät kann auf eine zusätzliche Sicherung für die Leuchte verzichtet werden.