Stoßdämpfer ALPINA B3 Touring (E91) hinten und vorne

Dämpfer
ALPINA B3 Kombi (E91) 2007

Federbein ALPINA B3 Touring (E91) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer ALPINA B3 Kombi (E91)-Autos
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Stoßdämpfer für ALPINA B3 Touring (E91): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für ALPINA B3 Kombi von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- KYB
Dämpfer für ALPINA B3 Kombi (E91): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für ALPINA B3 Touring (E91) reichen von CHF 61 bis CHF 242, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim B3 Touring (E91): Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim B3 Touring (E91)?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Alpina B3 Touring (E91) beträgt 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim ALPINA B3 Touring (E91) wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim ALPINA B3 Touring (E91) nach 140 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den B3 Touring (E91): Bi-Turbo; S Bi-Turbo kaufen?
Durchmesser | mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | mm |
min. Länge | mm |
Federweg | mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den B3 Touring (E91)?
Der Preis für Stossdämpfer beim ALPINA B3 Kombi (E91) beträgt zwischen 61.52 und 241.17 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für B3 Touring (E91)
Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Federbeineinsatz; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge; unten Gabel; unten Platte; unten Stift |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile