Stoßdämpfer AUDI A3 8v hinten und vorne

Dämpfer
AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) 2012

Federbein AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK)-Autos
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Stoßdämpfer für AUDI A3 8v: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für AUDI A3 Schrägheck von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) reichen von CHF 39 bis CHF 209, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim AUDI A3 8v: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim AUDI A3 8v?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Audi A3 Schrägheck (8V1, 8VK) beträgt 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim AUDI A3 8v wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim AUDI A3 8v nach 125 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den AUDI A3 8v: 1.0; 1.2; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; S3 2.0; S3 quattro kaufen?
Durchmesser | 51 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 13; 14; 22 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 25 mm |
max. Länge | 677 mm |
min. Länge | 344 mm |
Federweg | 333 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 1,72 kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den AUDI A3 8v?
Der Preis für Stossdämpfer beim AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) beträgt zwischen 39.78 und 208.5 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für AUDI A3 8v
Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile