Stoßdämpfer BMW E70 hinten und vorne

Dämpfer
BMW X5 (E70) 2006

Federbein BMW X5 (E70) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer BMW X5 (E70)-Autos
Ausgewählte TOP Marken Federbein komplett BMW E70 Fahrzeuge. Freie Marken Ersatzteile Auswahl zu attraktiven Preisen.

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Stoßdämpfer für BMW E70: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für BMW X5 von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- KYB
Dämpfer für BMW X5 (E70): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für BMW X5 (E70) reichen von CHF 32 bis CHF 324, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim BMW E70: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim BMW E70?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim BMW X5 (E70) beträgt 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim BMW E70 wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim BMW E70 nach 145 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den BMW E70: 3.0; 3.0d; 3.0sd; 4.8i; M; M 4.4; M50d; xDrive30d; xDrive30i; xDrive35d; xDrive35i; xDrive40d; xDrive40i; xDrive48i; xDrive50i kaufen?
Durchmesser | 48,5; 52 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 20 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 15 mm |
max. Länge | 593 mm |
min. Länge | 407 mm |
Federweg | 186 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den BMW E70?
Der Preis für Stossdämpfer beim BMW X5 (E70) beträgt zwischen 32.98 und 323.22 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für BMW E70
Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Dämpfer nicht federtragend; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge; unten Platte |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile