Stoßdämpfer CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) hinten und vorne

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Stoßdämpfer für CADILLAC CTS I Limousine (GMX320): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für CADILLAC von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Dämpfer für CADILLAC CTS GMX320: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) reichen von CHF 45 bis CHF 901, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim CTS I Limousine (GMX320): Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim CTS I Limousine (GMX320)?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Cadillac CTS I Limousine (GMX320) beträgt 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) nach 140 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den CTS I Limousine (GMX320): 2.6; 2.8; 3.2; 3.6; 5.7 kaufen?
Durchmesser | mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 530 mm |
min. Länge | 355 mm |
Federweg | 175 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 11,3 kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den CTS I Limousine (GMX320)?
Der Preis für Stossdämpfer beim CADILLAC CTS GMX320 beträgt zwischen 45.02 und 900.54 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für CTS I Limousine (GMX320)
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Dämpfkraft elektronisch verstellbar; Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Brücke; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Gabel; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile