Stoßdämpfer FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) hinten und vorne

Dämpfer
FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 1986

Federbein FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) Automodelle
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Stoßdämpfer für FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD SCORPIO I Stufenheck von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) reichen von CHF 22 bis CHF 88, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Scorpio Mk1 Limousine (GGE): Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Scorpio Mk1 Limousine (GGE)?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Ford Scorpio Mk1 Limousine (GGE) beträgt 120 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) nach 140 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Scorpio Mk1 Limousine (GGE): 1.8; 2.0; 2.4; 2.5; 2.9 kaufen?
Durchmesser | 39 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 12; 22 mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 692 mm |
min. Länge | 404 mm |
Federweg | 288 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Scorpio Mk1 Limousine (GGE)?
Der Preis für Stossdämpfer beim FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) beträgt zwischen 22.19 und 87.28 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Scorpio Mk1 Limousine (GGE)
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck; Öldruck, Gasdruck |
System der Stossdämpfer | Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile