Stoßdämpfer FORD Zephyr Mk3 Limousine hinten und vorne

Dämpfer
FORD Zephyr Mk3 Limousine 1962

Federbein FORD Zephyr Mk3 Limousine Automodelle
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Stoßdämpfer für FORD Zephyr Mk3 Limousine: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für FORD Zephyr Mk3 Limousine: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für FORD Zephyr Mk3 Limousine reichen von CHF 23 bis CHF 153, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Zephyr Mk3 Limousine: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Zephyr Mk3 Limousine?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Ford Zephyr Mk3 Limousine beträgt 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine nach 125 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Zephyr Mk3 Limousine: 1.7; 2.5 kaufen?
Durchmesser | 38; 45; 52 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 12; 15,8; 20; 22 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 12 mm |
max. Länge | 672 mm |
min. Länge | 210 mm |
Federweg | 462 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Zephyr Mk3 Limousine?
Der Preis für Stossdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine beträgt zwischen 23.55 und 152.13 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Zephyr Mk3 Limousine
Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Einrohr, Zweirohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile