Stoßdämpfer GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup hinten und vorne

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Stoßdämpfer für GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für GMC von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Dämpfer für GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup reichen von CHF 75 bis CHF 835, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Sierra III 1500 Crew Cab Pickup: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Sierra III 1500 Crew Cab Pickup?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup beträgt 120 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup nach 135 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Sierra III 1500 Crew Cab Pickup: 5.3; 6.2 kaufen?
Durchmesser | mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 760 mm |
min. Länge | 400 mm |
Federweg | 360 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 10,6; 11,5; 11,8; 12,0; 3,6; 4,1 kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Sierra III 1500 Crew Cab Pickup?
Der Preis für Stossdämpfer beim GMC Sierra III 1500 Crew Cab Pickup beträgt zwischen 75.8 und 834.38 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Sierra III 1500 Crew Cab Pickup
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Dämpfkraft elektronisch verstellbar; Einrohr; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Brücke; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Gabel |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile