Stoßdämpfer MERCEDES-BENZ GLS (X167) hinten und vorne

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Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ GLS (X167): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für MERCEDES-BENZ GLS von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Dämpfer für MERCEDES-BENZ GLS (X167): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für MERCEDES-BENZ GLS (X167) reichen von CHF 20 bis CHF 93, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim GLS (X167): Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim GLS (X167)?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Mercedes-Benz GLS (X167) beträgt 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ GLS (X167) wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ GLS (X167) nach 120 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den GLS (X167): 350; 400; 450; 580; AMG; Maybach kaufen?
Durchmesser | 40; 50; 54 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 20; 22; 25 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 13 mm |
max. Länge | 605 mm |
min. Länge | 323 mm |
Federweg | 282 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den GLS (X167)?
Der Preis für Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ GLS (X167) beträgt zwischen 20.99 und 92.49 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für GLS (X167)
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile