Stoßdämpfer MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) hinten und vorne

Dämpfer
MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) 1963

Federbein MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer MERCEDES-BENZ Pullmann (W100)-Autos
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Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ Pullmann (W100): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für MERCEDES-BENZ Pullmann von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für MERCEDES-BENZ Pullmann (W100): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) reichen von CHF 23 bis CHF 76, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Pullmann (W100): Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Pullmann (W100)?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Mercedes-Benz Pullmann (W100) beträgt 120 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) nach 130 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Pullmann (W100): 600 kaufen?
Durchmesser | 40; 50; 54 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 20; 22; 25 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 13 mm |
max. Länge | 605 mm |
min. Länge | 320 mm |
Federweg | 285 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Pullmann (W100)?
Der Preis für Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ Pullmann (W100) beträgt zwischen 23.08 und 75.62 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Pullmann (W100)
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile