Stoßdämpfer Sprinter 5-t Kasten B907 hinten und vorne

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Stoßdämpfer für Sprinter 5-t Kasten B907: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Kastenwagen von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Dämpfer für MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Kastenwagen (907): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für MERCEDES-BENZ Sprinter 5-t Kastenwagen (907) reichen von CHF 33 bis CHF 379, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Sprinter 5-t Kasten B907: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Sprinter 5-t Kasten B907?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Mercedes-Benz Sprinter 5-t Kastenwagen (907) beträgt 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim Sprinter 5-t Kasten B907 wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim Sprinter 5-t Kasten B907 nach 140 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Sprinter 5-t Kasten B907: 511; 514; 515; 516; 517; 519 kaufen?
Durchmesser | mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 28 mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 649 mm |
min. Länge | 282 mm |
Federweg | 367 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Sprinter 5-t Kasten B907?
Der Preis für Stossdämpfer beim MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Kastenwagen (907) beträgt zwischen 33.75 und 378.18 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Sprinter 5-t Kasten B907
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Zweirohr; Zweirohr, eingebaut ein- / nachstellbar |
Bauart der Stossdämpfer | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Achsschenkel; unten Auge; unten Brücke; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile