Stoßdämpfer TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell hinten und vorne

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Stoßdämpfer für TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für TATA (TELCO) von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- BILSTEIN
Dämpfer für TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell reichen von CHF 21 bis CHF 189, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Xenon II Pritsche / Fahrgestell: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Xenon II Pritsche / Fahrgestell?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Tata (Telco) Xenon II Pritsche / Fahrgestell beträgt 140 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell nach 145 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Xenon II Pritsche / Fahrgestell: 2.2 kaufen?
Durchmesser | 45 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | mm |
Standrohr (Durchmesser) | 12,5 mm |
max. Länge | 440 mm |
min. Länge | 198 mm |
Federweg | 242 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Xenon II Pritsche / Fahrgestell?
Der Preis für Stossdämpfer beim TATA (TELCO) Xenon II Pritsche / Fahrgestell beträgt zwischen 21.35 und 188.39 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Xenon II Pritsche / Fahrgestell
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Dämpfkraft elektronisch verstellbar; Einrohr; Niveauregulierung; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile