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BERU ZSE142 Zündspule 4-polig, 12V, SAE, mit Elektronik, Anschlussanzahl: 1, inkl. Zündkerzenstecker, mit Endstufe
Empfehlung: Zündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029) verwenden,siehe Zubehörlisten...
- Anzahl der Steckkontakte: 4
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 1
- benötigte Stückzahl: 4
- Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker, mit Endstufe
- Anschlusstechnik: SAE
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Elektronik
- Artikelnummer: ZSE142
- Hersteller: BERU
- EAN Produktnummer: 4014427140429
- Herstellereinschränkung: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 8.1% MWST.
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Zündspule Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Zündspule BERU ZSE142 Geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle
| Kfz-Modelle | Golf 6; Audi A4 B8 Avant; Audi A3 8P; Tiguan 5N; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; Audi A6 C7 Avant; Audi A4 B7 Avant; Audi Q5 8R; Audi A3 8va; Seat Leon 1P; Skoda Octavia 2 Combi; Passat B7 Variant; Audi A4 B8; Audi A5 8ta; Passat B6; Audi A5 8t3; VW Sharan 7n; Audi Q3 8u; Audi A4 B7 Limousine |
| Motortypen | 2.5; 1.8 TSI; 2.0 GTi; 2.0 TFSI flexible fuel quattro; 2.0 TFSI flexible fuel; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.8 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI 4motion; RS4 quattro; 2.0 TFSI Hybrid quattro; RS3 quattro; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TSI; 2.0 FSI; RS performance 2.5 quattro; RS 2.5 quattro; 2.0 R; 2.0 TFSI Hybrid; 2.0 TTS quattro; 2.0 TFSI 16V; 2.0 TFSI 4x4; 2.0 TSI 4motion |
| Leistung des Motors in PS | 120-420 PS |
| Leistung des Motors in kW | 88-309 kW |
| Baujahr | 2004-2018 Jahre |
| Artikelnummer vom Hersteller | 0 040 102 142, 0040102142, E2019102142B1 |
| Original-Ersatzteile-Nummer(n) | 06H 905 115 B, 06H 905 115, 06H 905 115 A, 0040102142 |
Zündspule BERU ZSE142 : Erfahrung und Bewertung
2 Rezensionen
Veröffentlicht auf auto-doc.ch
Ich habe die Zündspule noch nicht getestet, aber ich habe extra diese bestellt, da sie laut Bild bis unten isoliert ist und genau gleich aussah, wie diese von meinem Auto. Leider sieht die erhaltene Zündspule anders aus unten und ist auch nicht isoliert. Mal schauen, ob es trotzdem klappt.
Veröffentlicht auf auto-doc.ch
Qualität stimmt
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