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DENSO Iridium TT IXEH20TT Zündkerze M12x1.25,
- Produktreihe: DENSO Iridium TT
- Zündkerze: mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Bruttogewicht [g]: 40
- alternativer Artikel: -
- Artikelnummer: IXEH20TT
- Hersteller: DENSO
- EAN Produktnummer: 2266190264300
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 8.1% MWST.
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OE Referenznummer(n) zum Vergleich mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 22401-8760R — RENAULT / DACIA
- OE 90919-01275 — TOYOTA / DAIHATSU
- OE 90919-01253 — TOYOTA / SUBARU / DAIHATSU
- OE 22401-1HC1B — NISSAN
- OE 22401-CK81B — NISSAN
- OE 22401-ED815 — NISSAN
- OE 22401-JA01B — NISSAN
- OE 22401-2331R — NISSAN
- OE 22401-JD01B — NISSAN
- OE 22401-CP51B — NISSAN
- OE 22401-EN215 — NISSAN
- OE 22401-EA014 — NISSAN
- OE 22401-JD07B — NISSAN
- OE 22401EW67B — NISSAN
- OE 22401-EN275 — NISSAN
- OE 16 115 481 80 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 G1 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 83 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 55 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 84 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 5960 56 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 90919-01298 — TOYOTA
- OE 90919-01281 — TOYOTA
- OE 90919-T1009 — TOYOTA
- OE 90919-W1006 — TOYOTA
- OE 90919-W1007 — TOYOTA
- OE 90919-W1009 — TOYOTA
- OE 90919-01289 — TOYOTA / LEXUS
- OE 90919-01301 — TOYOTA / LEXUS
- OE 8200662185 — RENAULT
- OE 8200030765 — RENAULT
- OE 7701065085 — RENAULT
- OE 8200322273 — RENAULT
- OE 8200592215 — RENAULT
- OE 8200332273 — RENAULT
- OE 8671016890 — DACIA
- OE 90919-01280 — TOYOTA / SUBARU
- OE 22401-EA015 — SUBARU
- OE 1N19 18 110 — MAZDA
- OE T909190129800 — SUZUKI
- OE T90919W100900 — SUZUKI
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Gewindemaß 1: 11.6, Zündkerze: 1-Masseelektrode, Gewicht [g]: 37
Die Seitenelektrode der DENSO SIP und DENSO TT Zündkerzen Linien hat eine nadelförmige Platinspitze.
Diese senkt den Wärmeverlust und stellt eine größere Funkenkonzentration auf kleinen Flächen bereit. Es führt zu einer leistungsfähigeren Zündung ohne Ansteigen der Kosten des Bauteils.
Die Mittelelektrode verfügt über einen kleinen Diameter (0,4 mm).
Es fördert eine effizientere Brennstoffverbrennung.
Sie erfüllen OE-Standards.
Die U-Nut senkt die Zahl der Fehlzündungen.
Es kommt zur Senkung des Treibstoffverbrauchs und der Menge an gefährlicher Emission.
Sie werden unter Verwendung der kontinuierlichen Laserschweißtechnik hergestellt.
Es erhöht die Haltbarkeit der Teile.
Eine erweiterte Lebensdauer der Einheiten
Es wird durch die Nutzung von sorgsam ausgewählten Materialien und dem genialen Design erreicht. Beispielsweise sind DENSO Iridium Zündkerzen für 120.000 km ausgelegt.
DENSO-Zündkerzen gehören zu den beliebtesten im Autoteile-Markt. Ihre Produktion wird in Japan bei den DENSO Corporation-Werken durchgeführt. Die Tochtergesellschaften befinden sich auf der ganzen Welt. Das Unternehmen zahlt erhebliche Aufmerksamkeit auf die Umsetzung der neuesten Technologien und die Teile Produktion Methoden.
Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Zündkerze DENSO IXEH20TT Geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle
| Kfz-Modelle | Peugeot 206 2A/C; Renault Clio 3; Renault Clio 2; Nissan Qashqai j10; Peugeot 207 WA; Renault Clio 4; C3 I Schrägheck (FC; FN); 307 Schrägheck (3A/C); Toyota Yaris XP9; Renault Megane 3; Renault Twingo Mk1; Renault Scenic 3; Peugeot 307 SW; Renault Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Kangoo KC; Dacia Sandero 2; Toyota RAV4 III; Toyota Yaris xp13; Citroën C4 Mk1 |
| Motortypen | 1.4 16V; 1.2 Ethanol; 1.2 16V Hi-Flex; 1.2 16V; 1.2; 2.0 16V; 2.0; 2.0 Allrad; 1.6; 1.2 LPG 16V; 1.33 VVT-i; 1.8 VVTi; 2.0 CVT; 1.0 SCe; 1.2 LPG; 2.0 4WD; 1.0; 1.5; 1.3; 1.3 4WD; 1.33 Dual-VVTi; 1.8 Hybrid; 1.8; 1.8 4WD; 1.6 SR; 2.5 4x4; 1.2 BiFuel; 2.0 VVT-i; 1.8 VVT-i; 1.6 VVT-i; 1.2 16V LPG; 2.0 16V Hi-Flex; 2.0 Hybrid; 2.0 4x4; 2.0 FWD; 2.5; 1.0 VVTi; 1.5 Hybrid Allrad; 1.5 Hybrid; 1.8 Plug-in Hybrid; 2.5 Hybrid AWD; 2.5 VVTi; 2.5 VVTi AWD; 2.5 Hybrid; 1.0 VTi; 1.8 VVTi Hybrid; 2.0 Hybrid AWD; 1.6 16V; 1.33; 3.5 V6 |
| Leistung des Motors in PS | 58-309 PS |
| Leistung des Motors in kW | 43-227 kW |
| Baujahr | 1998-2026 Jahre |
| Artikelnummer vom Hersteller | 4711, IT11 |
| Original-Ersatzteile-Nummer(n) | 22401-8760R, 90919-01275, 90919-01253, 22401-1HC1B, 22401-CK81B |
Zündkerze DENSO IXEH20TT : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf auto-doc.ch
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DENSO:
S104, V58, S100, MW267700850, MW267700587, JK267700830, 35244, 3524, 5658, 35174, 5645, 3517, 47114, 4711, 3514, 3504, 34994, 3499, 3446, 34394, V45, 3439, 34274, S98, 3427, 267700897, XE20HR-U9, S90, 267700-8780, 267700878, S85, S45, 267700862, IT11, 267700850, 267700830, D167, FC16HR-C9, 267700-9280, 267700-9210, 267700818, 267700-8620, 267700-8500, 267700764, 267700-8300, 267700-8180, 267700581, 267700-7640, 267700488, 267700-5810, 267700-4880, 267700432, 267700-4320 -
NGK:
SILKAR6G11G, PLZKAR6AP-11, PLZKAR6A-11D, PLZKAR6A-11, LZKAR7B, LZKAR7A, LZKAR6AP11, DILKAR6T8, LKAR6AIX13P, DILKAR6Q8, ILKAR6C-10, DILKAR6A11, DF6H-11B, 1502 -
BOSCH:
VR 8 SII 33 X, VR 8 SEW, VR 8 SE 0, VR 8 SC, VR 8 NII 35 U, VR 6 NE, 40, 0 242 140 530, 0 242 129 801, 0 242 129 529, 0 242 129 514, 0 242 129 510, 0 242 129 508, 0 242 129 506 -
CHAMPION:
REA8MX, REA8MCL, REA12WMB4, OE130/T10, OE130/R04, OE130 -
BORGW BERU:
12 VR-8 SE, 12VR7SPUX, 0002235905, 0002230300