Audi V8

1988 begann die Herstellung in der Kategorie der Oberklasse des Autos. Dabei wurde die veraltete Karosserie mit dem neuen Audi R8 ausgetauscht. Gebaut wurde der Wagen im deutschen Neckarsulm und im japanischen Tokio.

Die erste Generation des Audi V8

Zwischen den Jahren 1988 und 1992 wurde die erste Generation des Autos gebaut. Die Grundlage vom Audi V8 war die erweiterte C3- Plattform. Das Auto war der Nachfolger vom legendären Audi 200. Es gab den Wagen in zwei verschiedenen Karosserien: eine Limousine und eine Limousine mit einem erweiterten Radstand. Es war das erste Fahrzeug aus der Oberklasse, das einen Allradantrieb, ein neues 4 Gang-Getriebe und einen V8 Benzinmotor hatte.

Es gab den Wagen in drei Varianten. Die exklusivste hatte Sitze mit Lederapplikationen. Dazu gab es in den neuen Autos ein ergonomisch gestaltetes Armaturenbrett aus hochwertigem Nussbaumholz, Wollteppiche, ein seitliche Sitzstützen, sowie elektrisch verstellbare Rücksitze. Die Grundausstattung beinhaltete eine elektrische Steuerung der Außenspiegel, eine Klimaregulierung, ein hochwertiges Audiosystem, elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung.

1989 baute man den Audi V8 Kombi für die Frau des Vorsitzenden der Audi AG Ferdinand Piech. Man kann dieses einmalige Fahrzeug heute in dem Automuseum von Volkswagen im deutschen Ingolstadt anschauen.

Der Audi C8 DTM wurde gebaut, um damit an dem Wettkampf der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft mitzufahren. Aufgrund des intelligenten Modells und wegen der großartigen Rennfahrer konnte der Wagen das Rennen 1990 und 1991 gewinnen. Dadurch konnte der Audi V6 DTM die größten Konkurrenten, den Mercedes-Benz 190 und den BMW M3 überholen.

Modernisierung der ersten Audi V8 Generation

1992 wurde der Audi A8 modernisiert. Er bekam neue Zusatzoptionen, die Klimaregulierung wurde optimiert und auch die Verriegelung der Türen wurde verbessert. Außerdem wurde die Aufhängung erneuert und man nutzte nun eine unabhängige hintere Aufhängung von dem Audi 100. Zudem bekam der Audi A8 ein ABS Bremssystem.

Der Audi V8 im internationalen Verkauf

Auch heute wird der Wagen als Limousine noch in China hergestellt. Allerdings ist die Optik jetzt moderner und der neue Fahrzeugname lautet Hongki.