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HELLA 6PP 358 139-281 Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)
*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren. Fertig programmiert und einbaufertig! Kein aufwändiges Programmieren der Sensoren nötig, dadurch e norme Zeiteinsparung in der Werkstatt!
Es muss lediglich die Anlern-Prozedur des jeweiligen Fahrzeu gherstellers durchgeführt werden.
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 4
- programmiert
- Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Artikelnummer: 6PP 358 139-281
- Hersteller: HELLA
- EAN Produktnummer: 4082300771435
- Baujahr ab: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell.
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 8.1% MWST.
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Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) HELLA 6PP 358 139-281 Geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle
Kfz-Modelle | Ford Fiesta Mk6; Ford Focus DYB Schrägheck; Ford Focus Mk3 Kombi; Ford Kuga Mk2; Ford C Max 2; Ford Ranger TKE; Ford Mondeo Mk5 Kombi; Ford Grand C Max; Ford Ecosport mk2; Ford B-Max JK; Ford Transit Connect MK2; Mondeo 5 Schrägheck (CE); Kuga Mk3; Ford Grand Tourneo Connect; Ford Focus 3 Kombi; Ford Fiesta Mk6 Kastenwagen; Ford Focus mk3 Limousine; FOCUS 3 Kasten/Schragheck; Tourneo Courier MPV; Ford Transit Courier Kastenwagen |
Motortypen | 1.0 Sport; 1.0 EcoBoost; 2.3 RS AWD; 1.6 Ti; 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0; 1.6 LPG; Electric; 2.0 Ti-GDi; 2.0 ST; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 Flexifuel; 1.6 TDCi; 1.6 EcoBoost; 1.5 EcoBoost E85; 1.5 EcoBoost 4x4; 2.0 EcoBoost 4x4; 1.6 EcoBoost 4x4; 2.5; 2.0 TDCi 4x4; 2.0 Energi; 1.6 CNG; 2.0 EcoBlue 4x4; 2.2 TDCi 4x4; 2.2 TDCi; 2.5 i 4x4; 3.2 TDCi 4x4; 2.0 TDCi Bi-Turbo; 2.0 EcoBoost; 1.5 Ti-VCT; 1.5 EcoBlue TDCi; 1.5 Ti; 1.4 LPG; 1.4; 1.5 EcoBlue; 2.0 Hybrid; 1.2; 1.2 Ti-VCT |
Leistung des Motors in PS | 70-350 PS |
Leistung des Motors in kW | 51-257 kW |
Baujahr | 2010-2025 Jahre |
Artikelnummer vom Hersteller | 6PP 358 139-281 |
Original-Ersatzteile-Nummer(n) | EV6T1A180CB, 1936088, DV6T1A180AA, DR3V1A180DA, DR3V1A180BA |
Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) HELLA 6PP 358 139-281 : Erfahrung und Bewertung
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