Batterie Audi TT 8J AGM, EFB, GEL 12V
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ERA 595901081 Batterie
12V 95Ah 810A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 115TE Batterie
12V 90Ah 720A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 720A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S5 A11 Batterie
12V 80Ah 800A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental LB4 Batterie
12V 75Ah 730A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EK800 (115AGM) Batterie
12V 80Ah 800A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S4 011 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX3110 Batterie
12V 80Ah 760A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA M26-80S Batterie
12V 80Ah 600A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 115SE Batterie
12V 80Ah 640A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EL800 (115EFB) Batterie
12V 80Ah 800A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EMPEX S5 010 Batterie
12V 85Ah 780A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RESTAGRAF 17080 Batterierelais
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RESTAGRAF 17078 Batterierelais
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CL800 Batterie
12V 80Ah 800A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CB800 Batterie
12V 80Ah 640A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MAXGEAR 85-0052 Batterie
12V 80Ah 800A AGM-Batterie, Pluspol rechts
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ENERGIZER 580406074 Batterie
12V 80Ah 740A B13
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 585200080 Batterie
12V 85Ah 800A B13
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Batterie für Audi TT 8J: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für AUDI TT Coupe von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX PLUS
- VARTA
- RIDEX
- BOSCH
- WINSO
Starterbatterie für AUDI TT Coupe (8J3): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für AUDI TT Coupe (8J3) reichen von CHF 17 bis CHF 256, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Audi TT 8J ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im AUDI TT Coupe (8J3) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Audi TT 8J – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Audi TT 8J-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Audi TT 8J: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Audi TT 8J. In der Regel beträgt die Länge 260, 278, 315, 317, 353 mm, die Breite 174, 175 mm und die Höhe 175, 190, 225 mm.
Audi TT Coupe (8J3): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Audi TT 8J-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 2 Jahre |
| Batterietyp EFB | 4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 4-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Audi TT 8J: 1.8; 2.0; 2.5; 3.2?
| Kapazität der Batterie | 70, 75, 80, 85, 90, 95 Ah |
| Kälteprüfstrom | 600, 640, 720, 730, 740, 760, 780, 800, 810 A |
| Gewicht | 19.4, 20.3, 25.9 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | L3, L4, L5, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
