Batterie BMW E10 AGM, EFB, GEL 12V
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BOSCH S3 002 Batterie
12V 45Ah 400A Bleiakkumulator
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BOSCH S4 002 Batterie
12V 52Ah 470A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 079RE Batterie
12V 44Ah 360A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental L1 Batterie
12V 55Ah 540A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX5012 Batterie
12V 54Ah 500A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CC440 Batterie
12V 44Ah 360A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BANNER 545 59 Batterie
12V 45Ah 400A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CB500 Batterie
12V 50Ah 450A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ENERGIZER 552400047 Batterie
12V 52Ah 470A B13
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 52Ah 470A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 814254000 Batterie
12V 55Ah 765A AGM-Batterie
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MAXGEAR 85-0107 Batterie
12V 45Ah 400A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 552400047 Batterie
12V 52Ah 470A B13
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX PLUS 1S0035P Batterie
12V 56Ah 560A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Hankook MF55054 Batterie
12V 50Ah 420A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 816253000 Batterie
12V 55Ah 765A AGM-Batterie
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Hankook PMF55405 Batterie
12V 54Ah 530A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
JPN JPN-500 Batterie
12V 50Ah 450A B3
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 554400053 Batterie
12V 54Ah 530A B13
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE UK079 Batterie
12V 50Ah 450A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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Batterie für BMW E10: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für BMW 02 von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- BOSCH
- YUASA
Starterbatterie für BMW 02 (E10): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für BMW 2 (E10) Limousine reichen von CHF 74 bis CHF 355, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem BMW E10 ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im BMW 02 (E10) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
BMW E10 – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der BMW E10-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
BMW E10: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den BMW E10. In der Regel beträgt die Länge 207, 208, 210, 254 mm, die Breite 174, 175 mm und die Höhe 190, 200 mm.
BMW 02 (E10): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der BMW E10-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 1-2 Jahre |
| Batterietyp EFB | 3-4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 3-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den BMW E10: 1502; 1600; 1600-2; 1602; 1802; 2002?
| Kapazität der Batterie | 44, 45, 50, 52, 54, 55, 56 Ah |
| Kälteprüfstrom | 360, 400, 420, 450, 470, 500, 530, 540, 560, 765 A |
| Gewicht | 11.6, 12.8 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | D26, L1 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
