Batterie Chevrolet Cruze j300 AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE EA601 Batterie
12V 60Ah 600A B13 Bleiakkumulator
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VARTA D24 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CK700 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S4 010 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 561400060 Batterie
12V 61Ah 600A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 110TE Batterie
12V 85Ah 800A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S5 A11 Batterie
12V 80Ah 800A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental LB4 Batterie
12V 85Ah 760A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental LB2 Batterie
12V 60Ah 580A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S4 004 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EK800 (115AGM) Batterie
12V 82Ah 800A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA 56077 Batterie
12V 60Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA YBX3110 Batterie
12V 80Ah 760A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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ENERGIZER 560408054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
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BOSCH S5 004 Batterie
12V 61Ah 600A Bleiakkumulator
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ERA 075 Batterie
12V 60Ah 540A SLI-Batterie
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VARTA 560127054 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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EXIDE EP600 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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VARTA 930080080 Batterie
12V 80Ah 800A EFB-Batterie
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Batterie für Chevrolet Cruze j300: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für CHEVROLET CRUZE von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- BOSCH
- YUASA
Starterbatterie für CHEVROLET CRUZE (J300): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für CHEVROLET Cruze Limousine (J300) reichen von CHF 101 bis CHF 251, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Chevrolet Cruze j300 ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im CHEVROLET CRUZE (J300) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Chevrolet Cruze j300 – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Chevrolet Cruze j300-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Chevrolet Cruze j300: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Chevrolet Cruze j300. In der Regel beträgt die Länge 242, 243, 278, 315, 317 mm, die Breite 175 mm und die Höhe 175, 190 mm.
Chevrolet CRUZE (J300): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Chevrolet Cruze j300-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 1-3 Jahre |
| Batterietyp EFB | 4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Chevrolet Cruze j300: 1.4; 1.6; 1.7; 1.8; 2.0?
| Kapazität der Batterie | 60, 61, 70, 80, 82, 85 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 550, 580, 600, 740, 760, 800 A |
| Gewicht | 13.83, 14.1, 15, 18.8 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | L2, L3, L4, LB2, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
