Bremsbeläge SKODA hinten und vorne

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Woran liegt es, dass die neuen Bremssteine an meinem Skoda eigenartige Geräusche verursachen?

• Möglicherweise ist die Schutzschicht dafür verantwortlich. Die neuen Bremssteine bewirken ein Quietschen, das in der Regel nach dem Einfahrvorgang aufhört.
• Es geraten Nässe oder Verschmutzungen zwischen die Bauteile. Dies tritt oftmals auf, wenn Sie mit dem Auto im Gelände oder bei Niederschlag oder Kälte gefahren sind. Sie können die Bremsen trocknen, indem Sie sie durch wiederholtes starkes Betätigen des Pedals anwärmen. Ist der Unrat hartnäckig, entfernen Sie das Rad und säubern Sie die Bremsscheiben mit Hilfe einer Metallbürste und eines entsprechenden Reinigers.
• Der Kontakt zwischen den Bremssteinen und den Bremsscheiben ist nicht ausreichend. Mögliche Gründe hierfür sind verklemmte Führungsbolzen und Kolben des Bremssattels, Verschmutzungen an der Halterung und am Gehäuse des Bremssattels oder geschwächte Federn.
• Die Bremsen verfügen nicht über Scheiben gegen Quietschen. Diese helfen, den aufgebrachten Druck optimal auf den Bremsstein zu übertragen und damit Beschädigungen vorzubeugen. Zusammen mit der Paste gegen Quietschen dämpfen sie Erschütterungen und schützen die Bremssteine und Bremsscheiben vor dem Aufeinanderprallen.

Sind die Bremssteine für Skoda-Motorwagen als Set erhältlich?

Ja. Im Set sind vier Bauteile pro Achse enthalten, ausserdem vier Komprimierungsfedern und gegebenenfalls die Scheiben und Paste gegen Quietschen.

Was ist zu beachten, um die Gebrauchsdauer meiner Bremssteine zu verlängern?

• Wechseln Sie die Bremsscheiben frühzeitig. Durch verschlissene oder deformierte Scheiben und starke Verbeulungen der Scheibenoberfläche nutzen sich die Bremssteine unterschiedlich stark und rascher ab. Neue Bremsscheiben sollten also nicht nur dann installiert werden, wenn sie verschlissen sind, sondern auch, wenn sie Einrisse, Abplatzungen, Verbeulungen oder Rostspuren aufweisen.
• Bremsen Sie möglichst sanft. Dadurch wird sichergestellt, dass die Bremsen nicht zu heiss werden und die Bremssteine nicht verglasen.
• Begutachten Sie die Teile turnusmässig und nehmen Sie regelmässige Wartungsmassnahmen vor. Die Führungsbolzen und -kolben sollten turnusmässig geölt werden, damit sie nicht verklemmen und eine optimale Druckverteilung erreicht wird. Auch die Verfasstheit der Schellen und Manschetten sollte begutachtet werden.
• Säubern und ölen Sie die Teile des Bremssystems. Ölen Sie bei der Installation neuer Bauteile die Kontaktflächen mit den Bremssätteln mit einem Schmierstoff gegen Quietschen und säubern Sie die Oberfläche der Scheiben.
• Tauschen Sie die Komprimierungsfedern aus. Diese verlieren auf Dauer an Festigkeit, wodurch die Bauteile allmählich an Stabilität verlieren.