Turbolader MAZDA B-Serie Diesel und Benzin
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RIDEX 2234C10405 Turbolader
Abgasturbolader
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RIDEX 2234C0075 Turbolader
Abgasturbolader, Euro 3, unterdruckgesteuert, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
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zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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STARK SKCT-1190907 Turbolader
Abgasturbolader
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BTS TURBO T981261 Turbolader
Abgasturbolader, Euro 2, mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, TURBO SERVICE SET ORIGINAL
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BTS TURBO T911957 Turbolader
Abgasturbolader
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BTS TURBO T981333 Turbolader
Abgasturbolader, Euro 3 (D3), mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, TURBO SERVICE SET ORIGINAL
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BTS TURBO T915035 Turbolader
Abgasturbolader
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ALANKO 10901448 Turbolader
mit Wastegate-Ladedruckregelung, Diesel, VNT/VTG, ölgekühlt, pneumatisch, inkl. Dichtungssatz, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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STARK SKCT-1190074 Turbolader
Abgasturbolader, Euro 3, unterdruckgesteuert, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
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RIDEX REMAN 2234C0075R Turbolader
Abgasturbolader, Euro 3, unterdruckgesteuert, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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BR Turbo F51CADS0013B Turbolader
Turbo, inkl. Dichtungssatz
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Turbo Diesel und Benzin für Mazda B-Serie: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Abgasturbolader Diesel für Mazda B-Serie von den nachfolgenden Markenherstellern:
Turbolader für Mazda B-Serie: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Turbolader für MAZDA B-Serie reichen von CHF 13 bis CHF 1749, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Mazda B-Serie: Wie lange hält ein Turbolader üblicherweise bei diesem Fahrzeug?
Bei einem MAZDA B-Serie beträgt die Lebensdauer (Haltbarkeit) eines Turboladers im Durchschnitt 100 000 - 120 000 km.
MAZDA B-Serie Pickup; PritscheFahrgestell -Turbolader
| Technische Angaben des Turboladers | B-Serie Diesel und Benzin -Daten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 3 (D3) |
| Betriebsart | Pneumatisch, Unterdruckgesteuert |
| Ladedruck | 0.7 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Umdrehungen | 2300 - 2600 | 2800 - 3500 U/min |
| Betriebstemperatur | 700 | 1100 °C |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile