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Motorlager 218102V500
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 21810 2V500:
- 21810 2V500 (Originalnummer von HYUNDAI)
- 21810 2V500 (Originalnummer von KIA)
- 21810 2V500 (Originalnummer von HONDA)
Motorlager OEM 21810 2V500: Preis und Alternativen
| Kosten | 59 - 80 CHF |
| Entsprechungen für OEM 218102V500 | 218102V500, 21810 2V500, 21810-2V500 |
| OEM-Marke | ACKOJA, CTR, GSP, METZGER |
| Autohersteller | HYUNDAI, KIA, HONDA |
- Einbauposition: rechts
- Länge [mm]: 178
- Breite [mm]: 165
- Gewicht [g]: 1839
- Höhe [mm]: 178
- Artikelnummer: GZ0023
- Unser Preis: 74,07 CHF
- Hersteller: CTR
- EAN Produktnummer: 8809453438154
- Zustand: Brandneu
- OEM ID-Nr.: 218102V500
- für OE-Nummer: 21810-1R000
- Artikelnummer: 533242
- Unser Preis: 58,57 CHF
- Hersteller: GSP
- EAN Produktnummer: 6941221922235
- Zustand: Brandneu
- OEM ID-Nr.: 218102V500
- Einbauposition: rechts
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter
- Artikelnummer: 8054380
- Unser Preis: 80,23 CHF
- Hersteller: METZGER
- EAN Produktnummer: 4062101261410
- Zustand: Brandneu
- OEM ID-Nr.: 218102V500
Nur ein Beispielfoto
- Einbauposition: vorne rechts
- Artikelnummer: A53-1803
- Unser Preis: 80,26 CHF
- Hersteller: ACKOJA
- EAN Produktnummer: 4046001962615
- Zustand: Brandneu
- OEM ID-Nr.: 218102V500
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.