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Ladedruckregelventil 28906283F
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 28 906 283 F:
- 28 906 283 F (Originalnummer von AUDI)
- 28 906 283 F (Originalnummer von SEAT)
- 28 906 283 F (Originalnummer von SKODA)
- 28 906 283 F (Originalnummer von VW)
Ladedruckregelventil OEM 28 906 283 F: Preis und Alternativen
| Kosten | 76 - 76 CHF |
| Entsprechungen für OEM 28906283F | 28906283F, 28 906 283 F |
| OEM-Marke | |
| Autohersteller | AUDI, SEAT, SKODA, VW, VAG |
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Ventilart: Magnetventil, Umschaltventil
- Länge [mm]: 75
- Breite [mm]: 50
- Höhe [mm]: 75
- benötigte Stückzahl: 1
- Gewicht [kg]: 0,13
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Verpackungsbreite [cm]: 4
- Verpackungshöhe [cm]: 6,7
- Verpackungstiefe [cm]: 6,8
- Artikelnummer: V10-63-0008
- Unser Preis: 75,66 CHF
- Hersteller: VEMO
- EAN Produktnummer: 4046001380709
- Zustand: Brandneu
- OEM ID-Nr.: 28906283F
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.