Partikelfilter (DPF) BMW F10
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KAMOKA 8010004 Partikelfilter (DPF)
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MAXGEAR 27-6009 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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HJS 93 12 5220 Partikelfilter (DPF)
Euro 6, Cordierit, mit Befestigungsmaterial
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JMJ 1103 Partikelfilter (DPF)
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WALKER 73186 Partikelfilter (DPF)
mit Anbauteilen
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HJS 93 12 5222 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit, mit Befestigungsmaterial
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HJS 93 12 5232 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Siliziumcarbid, mit Befestigungsmaterial
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VEGAZ BK-859SIC Partikelfilter (DPF)
Euro 5, mit Anbauteilen
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WALKER 93186 Partikelfilter (DPF)
mit Anbauteilen
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LTD LTD-18308508993 Partikelfilter (DPF)
mit Flexrohr
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MAXGEAR 27-6202 Partikelfilter (DPF)
Euro 5
AS FL5220 Partikelfilter (DPF)
Euro 6, Cordierit
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4MAX 0219-05-1229DPF Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Euro 6, Cordierit
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LRT DPF4320 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit, mit Montagesatz
EEC BM6063T Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit
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HJS 93 12 5230 Partikelfilter (DPF)
Euro 6, Siliziumcarbid, mit Befestigungsmaterial
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ERNST 921039 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit, mit Montagesatz
Partikelfilter (DPF) für BMW F10: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Rußpartikelfilter für BMW 5 Limousine von den nachfolgenden Markenherstellern:
- CARTECHNIC
- LIQUI MOLY
- MA PROFESSIONAL
- MOTIP
- BOLL
Partikelfilter für BMW 5 Limousine (F10): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Dieselpartikelfilter für BMW 5 (F10) Limousine reichen von CHF 331 bis CHF 1355, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
F10-Dieselpartikelfilter (DPF): Typische Probleme, die auf eine Fehlfunktion hindeuten
Ist der Zustand des BMW 5 Limousine (F10)-Dieselpartikelfilters nicht in Ordnung, können die folgenden Probleme auftreten: ein Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, eine Erhöhung der Abgasemissionen sowie eine Verschlechterung der Traktion. Wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf dem Armaturenbrett leuchtet, ist dies ein potentielles Zeichen für einen Defekt an diesem Bauteil.
Regeneration des BMW 5 Limousine (F10)-Partikelfilters (DPF): Wie leitet man sie ein?
Um die von Asche aus dem BMW 5 Limousine (F10)-Dieselpartikelfilter zu entfernen, braucht es eine bestimmte Temperatur, die mit einem Tempo von 65 - 75 km/h (für 20 - 24 Minuten) erreicht wird. Das Maximalgewicht des Aschegehalts im BMW F10-Dieselpartikelfilter beträgt 60 Gramm. Ein VCDS-Gerät dient dazu, die manuelle Regeneration des Dieselpartikelfilters einzuleiten.
Was ist das empfohlene Intervall für den Wechsel des BMW 5er F10-Partikelfilters (DPF)?
Für den Tausch des BMW 5 (F10) Limousine-Partikelfilters (DPF) gilt das folgende empfohlene Intervall: alle 140 000 - 190 000 Kilometer.
F10: 518d; 520d; 520i; 523i; 525d; 528i; 530d; 530i; 535d; 535i; 550i; ActiveHybrid; M5; M5 30; M5 4.4; M5 Competition; M550d-Dieselpartikelfilter: Welche eignen sich für dieses Fahrzeugmodell?
| Filtergewicht [kg]: | 5.05; 5.2; 5.35; 6 |
| Filterlänge [mm]: | 590; 600; 620; 660 |
| Euronorm: | Euro 5; Euro 6 |
| Filtermaterial: | Cordierit; Siliziumcarbid |
Wie viel kostet ein BMW 5er F10-Partikelfilter (DPF)?
Für einen BMW F10-Partikelfilter (DPF) sollte man mit einem Preis zwischen 331.49 CHF und 1354.3 CHF rechnen.
Sie können das Produkt innerhalb von 14 Tagen zurückgeben und erhalten Ihr Geld zurück.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
