Stoßdämpfer Audi 100 C4 hinten und vorne

Dämpfer
AUDI 100 Limousine (4A2, C4) 1990

Federbein AUDI 100 C4 Limousine (4A2) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer AUDI 100 Limousine (4A2, C4)-Autos
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Stoßdämpfer für Audi 100 C4: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für AUDI 100 Limousine von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für AUDI 100 Limousine (4A2, C4): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für AUDI 100 C4 Limousine (4A2) reichen von CHF 36 bis CHF 174, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Audi 100 C4: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Audi 100 C4?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Audi 100 C4 Limousine (4A2) beträgt 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim Audi 100 C4 wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim Audi 100 C4 nach 135 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Audi 100 C4: 2.0; 2.3; 2.4; 2.5; 2.6; 2.8; S4 2.2; S4 4.2 kaufen?
Durchmesser | mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 15,8; 25 mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 617 mm |
min. Länge | 330 mm |
Federweg | 287 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Audi 100 C4?
Der Preis für Stossdämpfer beim AUDI 100 Limousine (4A2, C4) beträgt zwischen 36.86 und 173.17 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Audi 100 C4
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile