Stoßdämpfer Dacia Logan MCV KS hinten und vorne
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RIDEX 854S2231 Stoßdämpfer
Vorderachse, Gasdruck, 531x358 mm, Ø: 45, Zweirohr, Federbein
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KAVO PARTS SSA-10081 Stoßdämpfer
Vorderachse, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
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Stoßdämpfer für Dacia Logan MCV KS: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für DACIA LOGAN MCV von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- RIDEX PLUS
- GH
Dämpfer für DACIA LOGAN MCV (KS_): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für DACIA Logan I MCV (KS) reichen von CHF 26 bis CHF 198, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Dacia Logan MCV KS: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Dacia Logan MCV KS?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Dacia Logan I MCV (KS) beträgt 140 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim Dacia Logan MCV KS wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim Dacia Logan MCV KS nach 150 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Dacia Logan MCV KS: 1.4; 1.5; 1.6 kaufen?
| Durchmesser | 39; 45 mm |
| Kolbenstange (Durchmesser) | 11; 12; 20 mm |
| Standrohr (Durchmesser) | 12; 40 mm |
| max. Länge | 615 mm |
| min. Länge | 358 mm |
| Federweg | 257 mm |
| Nettogewicht | Gewicht | 3,40; 6,85 kg |
| Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Dacia Logan MCV KS?
Der Preis für Stossdämpfer beim DACIA LOGAN MCV (KS_) beträgt zwischen 26.99 und 197.49 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Dacia Logan MCV KS
| Art der Stossdämpfer | Gasdruck |
| System der Stossdämpfer | Zweirohr |
| Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
| Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
| Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile