Stoßdämpfer MITSUBISHI Sigma Kombi hinten und vorne

Dämpfer
MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W) 1992

Federbein MITSUBISHI Sigma Kombi Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W)-Autos
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Stoßdämpfer für MITSUBISHI Sigma Kombi: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für MITSUBISHI SIGMA Station Wagon von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für MITSUBISHI Sigma Kombi reichen von CHF 17 bis CHF 78, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Sigma Kombi: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Sigma Kombi?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Mitsubishi Sigma Kombi beträgt 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim MITSUBISHI Sigma Kombi wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim MITSUBISHI Sigma Kombi nach 125 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Sigma Kombi: 3.0 kaufen?
Durchmesser | 45; 51 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 12; 12,4 mm |
Standrohr (Durchmesser) | 22 mm |
max. Länge | 532 mm |
min. Länge | 307 mm |
Federweg | 225 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Sigma Kombi?
Der Preis für Stossdämpfer beim MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W) beträgt zwischen 17.52 und 77.14 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Sigma Kombi
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Brücke |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile