Stoßdämpfer VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine hinten und vorne

Dämpfer
VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine 1978

Federbein VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine Automodelle
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Stoßdämpfer für VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für VAUXHALL von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine reichen von CHF 23 bis CHF 126, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim Carlton Mk2 Limousine: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Carlton Mk2 Limousine?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Vauxhall Carlton Mk2 Limousine beträgt 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine nach 130 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den Carlton Mk2 Limousine: 1.8; 2.0; 2.2; 2.3 kaufen?
Durchmesser | 41,4; 50 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 22 mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 607 mm |
min. Länge | 351 mm |
Federweg | 256 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den Carlton Mk2 Limousine?
Der Preis für Stossdämpfer beim VAUXHALL Carlton Mk2 Limousine beträgt zwischen 23.12 und 125.29 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für Carlton Mk2 Limousine
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Zweirohr |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile