Stoßdämpfer VW Polo 9n Limousine hinten und vorne

Dämpfer
VW Polo Limousine (9N4) 2002

Federbein VW Polo IV Limousine (9N4) Automodelle
Die bestverkauften Produkte: Dämpfer VW Polo Limousine (9N4)-Autos
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Stoßdämpfer für VW Polo 9n Limousine: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für VW Polo Limousine von den nachfolgenden Markenherstellern:
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- RIDEX PLUS
- KYB
Dämpfer für VW Polo Limousine (9N4): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Federbein komplett für VW Polo IV Limousine (9N4) reichen von CHF 26 bis CHF 130, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Kaputte Stossdämpfer beim VW Polo 9n Limousine: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stossdämpfer:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer undicht sind.
Bei quietschenden Stossdämpfern:
- Kontrollieren, ob die Stossdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Was ist die Lebensdauer von Stossdämpfern beim VW Polo 9n Limousine?
Die Lebensdauer von Stossdämpfern beim Volkswagen Polo IV Limousine (9N4) beträgt 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stossdämpfer beim VW Polo 9n Limousine wechseln?
Es empfiehlt sich, die Stossdämpfer beim VW Polo 9n Limousine nach 125 000 km auszutauschen.
Welche hinteren und vorderen Stossdämpfer sollte man für den VW Polo 9n Limousine: 1.4; 1.6; 1.9 kaufen?
Durchmesser | 39; 50 mm |
Kolbenstange (Durchmesser) | 12; 20; 22 mm |
Standrohr (Durchmesser) | mm |
max. Länge | 668 mm |
min. Länge | 391 mm |
Federweg | 277 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stossdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kostet ein kompletter Satz neuer Stossdämpfer für den VW Polo 9n Limousine?
Der Preis für Stossdämpfer beim VW Polo Limousine (9N4) beträgt zwischen 26.49 und 129.5 CHF.
Tabelle: Stossdämpfer für VW Polo 9n Limousine
Art der Stossdämpfer | Gasdruck; Öldruck |
System der Stossdämpfer | Einrohr; Zweirohr; Zweirohr, eingebaut ein- / nachstellbar |
Bauart der Stossdämpfer | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsart der Stossdämpfer | oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrtyp | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile