Batterie Seat Leon 5f AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA D15 Batterie
12V 63Ah 610A
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YUASA YBX3027 Batterie
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EK600 (027AGM) Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
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BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA D24 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA E44 Batterie
12V 77Ah 780A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 555 59 Batterie
12V 62Ah 540A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental L3 Batterie
12V 80Ah 750A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 027TE Batterie
12V 64Ah 640A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX3096 Batterie
12V 76Ah 680A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S3 002 Batterie
12V 45Ah 400A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA N70 Batterie
12V 70Ah 760A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 079TE Batterie
12V 53Ah 540A B13 Bleiakkumulator
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 74Ah 680A
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S5 005 Batterie
12V 63Ah 610A Bleiakkumulator
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 62Ah 550A
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Continental L2 Batterie
12V 65Ah 640A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
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ENERGIZER 560408054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
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Batterie für Seat Leon 5f: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für SEAT Leon Schrägheck von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- BOSCH
- YUASA
Starterbatterie für SEAT Leon Schrägheck (5F1): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für SEAT Leon III Schrägheck (5F1) reichen von CHF 78 bis CHF 199, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Seat Leon 5f ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im SEAT Leon Schrägheck (5F1) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Seat Leon 5f – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Seat Leon 5f-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Seat Leon 5f: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Seat Leon 5f. In der Regel beträgt die Länge 207, 242, 243, 278 mm, die Breite 175 mm und die Höhe 190 mm.
Seat Leon Schrägheck (5F1): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Seat Leon 5f-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 1-3 Jahre |
| Batterietyp EFB | 2-4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 3-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Seat Leon 5f: 1.0; 1.2; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 2.0?
| Kapazität der Batterie | 45, 53, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 74, 76, 77, 80 Ah |
| Kälteprüfstrom | 400, 540, 550, 600, 610, 640, 680, 750, 760, 780 A |
| Gewicht | 14.78, 15, 15.3, 17.9, 17.94, 19.53 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | L1, L2, L3 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
